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全国首个车联网先导区在江苏无锡揭牌
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   智能网联汽车普及必然离不开智能交通设施,简单地说,就是要让“智慧的车”和“智慧的路”实现互联互通。近日,全国首个车联网先导区——江苏车联网先导区正式揭牌,这也是全球第一个城市级应用示范项目。
  
   据了解,无锡车联网先导区的主要任务和目标是实现规模部署C-V2X网络、路侧单元,装配一定规模的车载终端,完成重点区域交通设施车联网功能改造和核心系统能力提升,丰富车联网应用场景。此外,与车联网密切相关的政府部门间的协调机制也将得到完善,包括明确车联网运营主体和职责,建立车联网测试验证、安全管理、通信认证鉴权体系和信息开放、互联互通的云端服务平台。先导区将实现规划应用效果。
   早在2018年12月,工信部就曾发布《车联网产业发展行动计划》,预计到2020年,高级别自动驾驶汽车将能够实现特定场景规模应用,车联网的用户渗透率将达到30%以上。这也就要求配套基础设施的智能化水平必须同步提升。
  
   2019年5月,江苏省在工信部支持下开始创建无锡车联网先导区,包括中国移动、华为、无锡智慧城市发展有限公司、部交通管理科学研究所、江苏天安智联、中国信息通信研究院等诸多单位共同参与建设。四个月以来,江苏省先后完成了无锡车联网先导区管理和运营机制完善、基础设施进行升级改造以及产业环境构建等多方面工作。
   据悉,无锡车联网先导区大范围改造了240个路口的路侧管控及通信设施,“人-车-路-云”系统协同平台应用了大数据和云计算技术,覆盖了无锡主城区及太湖新城近170平方公里区域。江苏省人民政府省长吴政隆在致辞时称,年底前将建成一定规模的5G基站,为车联网发展奠定了良好基础。无锡车联网先导区也将为全国车联网发展起到探索和示范作用。
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛