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赔偿8.3亿欧 大众排放门在德国“结案”
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   对于大众集团来说,排放门是一场破坏力极强,持续时间极长的 “噩梦”,好在这场“噩梦”终于快醒了。据彭博社报道,大众集团就排放门事件与德国消费者组织VZBV达成了协议,前者同意向德国消费者一次性支付8.3亿欧元赔偿。2019年9月,超过40万名德国大众汽车车主向大众集团提起了集体诉讼,由德国消费者组织VZBV向法院提交诉状,要求大众集团提供经济赔偿,然而VZBV与大众集团的谈判却并不愉快,大众甚至想绕过VZBV直接向车主进行赔偿。但最后在德国当地法院的建议下,双方的谈判继续进行,并最终取得了结果。
  
  『大众排放门涉事车型——Jetta』
   在谈判结果出炉后,被此事困扰已久的大众集团也松了一口气。在声明中,大众汽车法律事务主管维尔纳表示该协议代表了“一个公平和可验证的解决方案”,大众集团“现在将尽一切努力尽快提供一次性付款”。2015年9月,大众集团排放门事件在美国被揭发,该企业承认对旗下部分柴油车型安装“作弊软件”,从而逃避排放超标检测。据了解,大众集团旗下安装上述“作弊软件”的车型约有1100万辆,其中在欧洲地区有800万辆,仅在德国就有240万辆。
   在排放门东窗事发后,大众集团也为此付出了极高的代价,除了赔款等经济成本外,大众集团前北美高管奥利弗·施密特等高管先后被捕,这家企业一时间颜面扫地。
   虽然在德国,大众集团与消费者已经达成赔偿共识,但美国消费者却不这么好“糊弄”。早在2016年,大众集团就曾提出花100亿美元
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛