当游戏照进现实聊英伟达无人驾驶赛车

当游戏照进现实聊英伟达无人驾驶赛车
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  　　记得多年前，要想把诸如《极品飞车》这一系列游戏玩好，除了要有娴熟的技术外，你还需要一款好的“N卡”。谁曾会想到多少年后，这个为赛车游戏生产显卡的厂家，开始研发真车的无人驾驶技术了。就在这2018年北美CES车展上，英伟达展出了该品牌旗下首款无人驾驶赛车。首次听到“赛车”、“无人驾驶”我有些纳闷，这东西的乐趣点在哪？技术宅的快乐就是这么难以理解，然而这个“不务正业”的显卡公司却在这条无人驾驶的斜路上越走越远，甚至还成为了整个行业的前瞻。





  　　其实，以上图片展示的是英伟达无人驾驶赛车的定位识别系统，它们由2个长距雷达、4个激光雷达、6个电脑视频采集器、15个超声波传感器组成。当然要想实现无人驾驶，光有这些传感器还不行，车辆依托英伟达PX2处理器，并集成了一整套AI设备，为了展示AI设备，我索性把整车的功能配置图放给大家。



  　　这款车的长宽为4800×2000mm，与我们常见的F1赛车尺寸相当，但重量要更重一些，达到了1000kg。由于没有驾驶员，车辆可以被设计的更为纯粹，大量的镂空式造型可以有效的减小风阻对车辆的影响。







  ★ 全文总结：

  　　日新月异的科技发展总是能在不经意间打我们个措手不及，在这汽车尚未人人普及的今天，无人驾驶技术似乎已经要悄然而至了，甚至还走到了这曲高和寡的赛车行业中，相比乘用车无人驾驶领域，赛车对无人驾驶技术信息收集、处理的速度有着更高更严苛的要求，然而正是这种对极致性能的追求，是英伟达品牌所擅长的。这家以生产游戏显卡而闻名的公司，目前正着手建立虚拟与现实的桥梁，今天展出的这款无人驾驶赛车，正是这虚拟成为现实的见证。

  　　想要了解英伟达在本届CES车展对无人驾驶技术还做了什么“核弹级”动作，可以点击后方链接浏览：“新核弹” 英伟达发布AI自动驾驶技术

兰博基尼
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。

劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）

宾利
宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司

宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色

法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源

特斯拉
特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车

奔驰
梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。