基于F12tdf/仅此一台 法拉利SP3JC官图

  　　 日前，法拉利发布了旗下又一款全新定制车型——法拉利SP3JC的官图。新车以法拉利F12tdf为基础定制打造，仅此一台。动力上，新车与F12tdf共享6.3升V12自然吸气发动机，最大功率达到780马力。

  　　SP3JC是法拉利One-Off定制计划的最新作品，新车由法拉利造型中心设计，在F12tdf的基础上，其按照车主意愿进行了多处优化和重新设计，采用了敞篷车身结构和波普艺术风格涂装。据了解，车主为英国老牌汽车经销商Talacrest公司的创始人John Collins，他本人同时也是法拉利经典车型的忠实收藏者，30年经手8辆250 GTO的纪录未曾被人超越。

  　　相比F12tdf，SP3JC车型除变更为敞篷车型外，其主要针对前包围、发动机盖、车身侧面线条及车尾进行了重新设计。首先，新车的前大灯造型保持了F12tdf的样式，前包围采用了U形进气口设计，如同一张笑脸。此外新车的侧身线条相比F12tdf经过了简化，后翼子板上的散热开孔也被取消。总体来说，相比竞技风格浓郁的F12tdf，眼前的SP3JC看上去要更加优雅。

  　　而比起车头而言，SP3JC的车尾设计则更显独特，四圆式尾灯组和三条堆叠排布的横向开孔十分个性，与之搭配的则是采用了黑色涂装、但造型夸张的底部扩散器与灰色的双边共四出式排气。此外由于采用了敞篷车身，新车座椅后方的车身上还设置有两个防滚架及Speedster风格浓郁的碳纤维材质整流罩。

  　　在配色方面，SP3JC依照车主意愿，采用了波普艺术风格涂装，其车身以白色打底，同时车头、座椅后方整流罩、轮圈边缘、刹车卡钳等部位则采用了蓝色和黄色元素搭配。细节方面，新车还配备有铝合金制加油口盖，新车还在V12发动机鲜红的气门室盖正上方的发动机盖上采用了透明材料，以此来展示V12发动机。另外从车外我们还可以看到，SP3JC为右舵布局，座椅采用了蓝色皮质包裹，椅背中央拥有白色饰条。

  　　新车采用了F12tdf的动力总成和底盘基础，搭载6.3升自然吸气V12发动机，最大功率780马力，峰值扭矩705牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。性能表现方面，参考F12tdf，其0-100km/h加速时间仅为2.9秒，极速可达340km/h。