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仅增5% 5月新能源乘用车销量9.7万辆
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人们只看到传统乘用车市场销量不断下跌，却不知新能源市场也或将面临“危机”。乘联会数据显示，2019年5月，新能源狭义乘用车销量9.7万辆，环比4月增长6%，相比去年同期仅增长5.1%，而在此前，新能源乘用车一直以两位数甚至超50%的速度增长。5月是2019年新能源补贴政策过渡期内的最后一个完整月，如果新能源市场仍受政策左右，恐怕在6月或7月之后的月份，新能源乘用车或出现首个负增长情况。
就动力类型来看，纯电动乘用车2019年5月销量为76153辆，插电式混合动力车型则售出20765辆。乘联会秘书长崔东树认为，5月纯电动乘用车销量增速仅为7%，这体现了补贴退坡对市场的影响。
『比亚迪唐DM』
车型方面，2019年5月，北汽EU系列(参数|询价)以7079辆获得第一名，而该车在2018年5月仅售822辆，这使其同比大增761%；比亚迪元EV及荣威Ei5分别以6044辆、5487辆分列第二和第三名。就排名第一的车型北汽EU系列来说，其5月销量奇高，而北汽新能源官网披露的5月整体销量为9009辆，北汽EU系列占比高达78.6%；另一方面，用户普遍表示，相比比亚迪等企业车型，北汽新能源车型很少见到，那么北汽EU系列都卖给了谁呢？
2019年5月新能源乘用车零售销量排名排名车型销量1北汽EU系列70792比亚迪元EV60443荣威Ei554874江淮iEV6E45055奇瑞eQ38186欧拉R137907帝豪EV33488帕萨特PHEV32939比亚迪e5314410比亚迪秦Pro EV2936数据来源：乘联会；制表：汽车之家行业团队 累计数据方面，2019年1-5月新能源乘用车累计销售42.8万辆，同比增长56.3%。 其中比亚迪元EV、北汽EU系列及比亚迪e5分别以前5月累计销售36627辆、31160辆、26078辆排名前三。排名第四的为插电式混合动力车型比亚迪唐DM，前5月累计销量为21262辆。
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- 兰博基尼
- 兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）
- 宾利
- 宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷（Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛
