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揭秘《速激2》中压烂的红色S281 Saleen
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作为《速度与激情》系列的忠实粉丝，我总觉得这部以街头赛车为题材的动作犯罪电影越来越“忘本”了。如果非要排出哪三部更好看，相信第二部肯定会出现在很多人的票选结果中，尽管那部作品中没有“速激”灵魂人物多米尼克。
《速度与激情2》中哪个桥段让你印象深刻？开头的飙车飞桥应该算一个，至少没有后面几部影片中那些让牛顿气到猛踹棺材板的科幻片剧情。当然还有近百辆改装车冲出车库撒欢戏弄警察的经典桥段，让我印象最深的是布莱恩和罗曼为了获得给反派当车手的工作，与众多竞争对手在公路飙车的场面，傻憨憨驾驶的红色改装Mustang被卡车压扁一刻让人大呼过瘾。
《速度与激情2》技术总监——改装大师Craig Lieberman
今天要聊的就是这辆在影片中被压烂的第四代福特Mustang，制片方邀请汽车改装大师Craig Lieberman作为该片的技术总监，选择在影片中使用的车型、对车辆零件的采购和改装都在他的监督下完成。比如布莱恩在片中驾驶的Skyline GT-R就是Lieberman本人提供的车辆，由于制片方想在影片中更多的加入一些美式肌肉车的感觉，最终他的Skyline GT-R不得已被添加了两条并不相称的蓝色条纹。
《速度与激情2》中出现的美国车
Saleen创始人Steve Saleen
好像跑题了？看过《速度与激情2》一定对片中很多美国车印象深刻，由于影片是在2002年拍摄的，当时还没有后面几部影片中特色鲜明的道奇Challenger和Charger，但却有很多在美国人心目中评价很高的第四代Mustang和Saleen Mustang，凑巧的是Lieberman本人早在90年代就与Saleen有过合作经历并与创始人Steve Saleen私交甚好。
Lieberman向Steve Saleen提出制片方要求影片中要有更多美国车的需求，Steve Saleen向他提供了S281 Saleen，但要求是影片中要使用以他妻子命名的红色涂装。影片中大家看到红色S281 Saleen试图从两辆卡车中间穿过，左右摇摆与两辆卡车发生多次碰撞后，这辆车横着钻进货箱下面并最终被碾压成一堆废铁。
电影拍摄过程中，需要拍摄特技车飙车和实际碰撞的镜头，Saleen为了满足拍摄需求共交付了六辆同款红色S281 Saleen。真正的S281 Saleen搭载370马力的4.6L V8机械增压发动机，最大扭矩542N·m，配备5速手动变速箱。为了降低拍摄成本，拍摄特技镜头的S281 Saleen全部都是自然吸气V6或V8版本的自动挡Mustang，只不过经过改装后看起来像是S281 Saleen而已。
据Lieberman介绍，如果你仔细看影片中S281 Saleen被压烂的过程其实有些许不完美，比如碰撞过程的不自然、过于夸张的烟雾和火花以及货柜车碾压S281 Saleen后，最前端那组车轮明显是收起状态等。另外S281 Saleen被碾压后，后面驶来的科尔维特撞车后翻车也是在拍摄计划外的“收获”。
拍摄这组镜头只毁掉了三辆“S281 Saleen”，大多数人认为那辆被压烂的“S281 Saleen”被当作废铁处理了，但实情是一家车行的老板把它买下并进行全面修复，之后还出现在了2004年举办的Barrett-Jackson拍卖会上。一辆用于静态拍摄的红色S281 Saleen被卖到了弗吉尼亚州。
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- 劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）
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- 宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
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- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
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- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷（Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛
