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  • 比降薪/裁员还狠 雷诺准备卖掉总部大楼

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        在疫情影响下,大部分车企都面临着极大经济压力,为了缓解压力,他们或裁员、或降薪。但相比雷诺,上述方法都显得有些“缺乏魄力”,据路透社报道,为了进一步削减成本,雷诺将卖掉其法国总部的一栋大楼。对于雷诺来说,这栋大楼具有非同寻常的历史意义,1898年10月,路易·雷诺、马塞尔·雷诺以及费尔南·雷诺兄弟三人就是在这栋大楼中成立了雷诺公司。该大楼位于Boulogne Billancourt的老城区,共有五层高,内有工会、体育设施和档案室。

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      『科雷傲(参数|询价)』

        而据雷诺内部人士表示,除了出售“诞生地”外,雷诺升级和扩大其位于法国基扬古尔研发中心的计划也可能被搁置。此前,雷诺计划斥资数亿欧元将研发中心翻新,重新设计其中的1.2万个工作站,所有升级工作预计于2022年完成。目前,这项工程刚进行到扩建停车场阶段就被暂停了。

        根据财报显示,2019年雷诺集团营业收入为555.37亿欧元现金,目前该企业已取消了股息派发,并撤回了2020年的财务业绩指引。

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      『雷诺 e诺』

        在全球最大汽车市场——中国,雷诺集团的表现也难称满意。据乘联会公布的数据,2019年全年,雷诺在华合资企业东风雷诺累计销量为18548辆,同比下滑63%;2020年第一季度,东风雷诺累计销量仅为672辆,同比降低88.5%。4月14日,东风汽车集团发布最新公告表示,鉴于国内汽车市场下滑及东风雷诺的经营状况,公司与雷诺双方拟对东风雷诺进行重组。雷诺拟将手中东风雷诺50%的股份转让给东风汽车集团,此后雷诺在华的发展重点将集中在新能源和轻型商用车领域。

  • 兰博基尼
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  • 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
  • 劳斯莱斯
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  • 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
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  • 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
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  • 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
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  • 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
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  • 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
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  • 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
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  • 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛

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