净亏4.3亿 研发成北汽蓝谷Q1唯一亮点？

  　　日前，北汽蓝谷发布了2020年一季度报告，根据报告，该公司在1-3月实现营业收入16.67亿元，同比降低53.12%；归属于上市公司股东的净亏损4.31亿元，净利润同比降低2141%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损4.77亿元。该企业表示，上述财务业绩下滑是由疫情带来的负面影响所导致，并预计这种亏损的局面将一直持续到2020年6月底。

  『北汽新能源EU5(参数|询价)』

  　　从销量上看，北汽新能源2020年第一季度实现销量9000辆，同比下降64.1%，其中3月销量为5992辆，同比下降66.13%，其同比跌幅高于中国新能源汽车市场整体跌幅。

  　　虽然财务、销量成绩不甚理想，但北汽新能源在2020年第一季度所做的工作并不少。截至3月底，这家企业已在北京、厦门、广州等15个城市运营换电车辆约1.7万辆，建设换电站203座。在4月23日发布的补贴新政中，已正式将换电模式列为鼓励发展的对象，并给予了一定优待，在此影响下，北汽新能源未来的发展前景颇为光明的。

  『ARCFOX α-T』

  　　此外在研发领域，2020年一季度北汽蓝谷研发费用支出1.32亿，同比增长88.69%。在产品领域，北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX首款产品ARCFOX α-T已于4月29日接受预定，将于今年8月量产，并于年内正式交付。该车诞生于ARCFOX IMC架构，搭载由韩国SK制造的电池组，最大容量可达93.6KWh，在NEDC工况下续航里程为653km。