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也学国内车企 PSA将在法国工厂自产口罩
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   今年春节后,受疫情影响,国内多家车企硬核跨界生产口罩等医疗资源。如今,外国车企也开始“复制”国内车企的操作了。5月29日,标致雪铁龙集团官方宣布,将自今年8月起在法国米卢斯工厂生产医用外科口罩。
   据PSA介绍,自今年6月起,集团将对从事口罩项目的团队展开专项培训,预计集团在法国的口罩产量可达1000万只/月;生产的口罩除满足PSA员工防护外,还会为从事新冠肺炎抗疫及隔离工作的组织机构提供支持。
  
   受疫情影响,PSA集团现金紧缺,但由于申请政府贷款会使其与菲亚特克莱斯勒集团的合并复杂化,因此PSA员工除了疫情停工停薪期间接受政府相应补助外,避免启用政府信贷等援助资金。
   尽管资金短缺,PSA仍为员工提供一系列防疫措施,如每天为每位员工分发2-4只口罩。目前法国的医疗资源仍紧张,采购口罩的需求和成本均高于以往,为此,PSA集团决定自今年8月起在法国实现口罩的自主生产。
   据PSA介绍,生产口罩的机器设备由一家法国企业在本土制造。口罩生产将分为以下两个阶段进行:从8月开始,集团在米卢斯工厂安装首条自动化生产线,数十名员工将专职进行口罩生产。同时,集团的法国合作伙伴将运营第二条自动化生产线,并将在一年内持续为集团生产口罩;第二阶段为是从2021年8月起,第二条生产线移交至集团。届时,所有的口罩生产将全部由集团直接管理。
  
   受全球范围内的疫情影响,PSA集团销量整体呈下降趋势,今年第一季度,PSA在全球累计售出新车62.7万辆,同比下降29.2%。其中,标致品牌销量为25.9万辆,同比下降26.2%;雪铁龙品牌销量为17.11万辆,同比下降28.6%;DS品牌销量为11.75万辆,同比增长9.9%,是该集团中唯一保持增长的品牌。
   为抵抗疫情危机,PSA集团近期又增加了30亿欧元贷款,以保证集团正常的资金周转和提升财务安全性。截至目前,PSA可使用的信贷和贷款总额度为60亿欧元,PSA集团首席财务官Philippe de Rovira称,贷款提升了集团抵抗疫情风险的能力,接下来集团将着重恢复旗下一系列业务。
   在新冠肺炎疫情影响下,车企跨界援产口罩已不是什么新鲜事了,自今年2月起,上汽通用五菱、比亚迪、广汽集团等中国车企便纷纷转型生产口罩,以缓解医疗物资短缺的情况。而在PSA之前,其拟合并对象FCA已在其亚洲汽车工厂内加设医用口罩生产线。
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- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛