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  • 奔驰宝马入门级豪车拼的到底是什么,空间尺寸还是操控?

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      根据最新公布的销量信息显示。奔驰品牌在中国市场1-11月的销量累计已超过60万辆,而可以说今年豪华车市场的销量桂冠。不过,奔驰并没有对市场放松,11月23日,国产奔驰A级轿车正式上市。新车也将直接与宝马1系三厢轿车进行竞争。那么,奔驰A级到底能不能Hold住宝马1系三厢轿车呢?

      

      消费者更看重尺寸和空间

      虽然同为三厢轿车,但全新奔驰A级轿车和宝马1系三厢轿车的外观风格截然不同。前脸方面,两款车都采用了各自品牌的家族化设计。不过,在风格方面,奔驰A级看起来棱角分明,非常犀利。而渐进的前脸线条,让宝马1系则看起来圆润敦厚。

      

      灯光方面,两款车均采用了LED光源设计。奔驰A级的大灯造型看起来更为锐利,而宝马1系标志性的天使眼则看起来更为精神。

      尾部方面,奔驰A级设计以圆润为主,而宝马1系则线条棱角更为明显。宝马1系尾部明显的“小鸭尾”造型,看起来动感十足。另外,两款车均采用了双排单出的排气设计。

      

      尺寸方面,奔驰A级的长宽高分别为4622x1796x1454mm,轴距为2789mm。宝马1系长宽高分别为4456x1803x1446mm,轴距为2670mm。相比之下,奔驰A级在尺寸方面优势更为明显。

      

      总体来说,奔驰A级和宝马1系的外观设计都有明显的个性设计。对于选车来说,在同级别、同价位的情况下,消费者更容易接受尺寸大的车子。

      科技和运动之间的碰撞

      

      内饰方面,可以说是科技感与运动感两者之间的比较。奔驰A级三厢的内饰与全新A级两厢的内饰保持一致。中控台两块10.25英寸的液晶显示屏、飞机引擎式空调出风口辅以镀铬装饰、以及钢琴键式的功能按键,看起来科技感的十足。

      

      宝马1系内饰与宝马X1、宝马2系非常接近。机械仪表盘和8.8英寸中控屏幕,以及空调空调控制旋钮,机械杆很强。非常符合追求运动的年轻消费者的口味。

      1.3T调校比1.5T更强

      

      奔驰A级三厢搭载了1.3T涡轮增压发动机,匹配7速双离合发动机,并提供两种功率调校分别为100kW和120kW,扭矩输出分别为200N·m和250N·m。两种动力调校也为用户提供了更多的选择。

      

      宝马1系轿车搭载了1.5T和2.0T两款不同发动机,但主销车型依然是1.5T车型。1.5T发动机为三缸发动机,匹配6AT变速器,最大功率调校100kW,最大扭矩输出220N·m。从动力数据的账面信息来看,奔驰A级在调校和可选性方面更有优势。

      全新奔驰A级三厢能否顶住压力?

      全新奔驰A级轿车基于MFA2平台打造,售价21.69-29.99万元;宝马1系三厢基于UKL前驱平台打造,售价19.98-31.78万元。不过,“达车汇”了解到,目前北京全新奔驰A级轿车并无任何优惠,且进店关注这款车队消费者寥寥无几。而宝马1系三厢轿车平均优惠幅度在20%左右,入门车型售价接近16万元。相比之下,目前全新奔驰A级轿车在价格方面并没有任何优势。

      销量方面,宝马1系三厢轿车自2017年上市以来,月均销量在3400辆左右。这其中除了产品自身定位的原因,还有来自迈腾、凯美瑞等同价位区间的主流合资B级轿车的冲击。因此,同为豪华品牌下沉的全新奔驰A级轿车也将面临同样的市场压力。

      现在市面上能买到的豪华品牌紧凑型三厢车并不多,绝大多数消费者都只能在宝马1系和奥迪A3之间徘徊。奔驰A级三厢的到来对于消费者来说绝对是件好事儿,选项更加丰富了,选出一辆适合自己的车也就更容易了。

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