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      宝马X7是7座全尺寸SUV,也是宝马X系列中体型最大的一款。宝马X7将会基于X5平台并且做一些针对性的改进,预计比X5还要长半米多。宝马X7还会将X5的高性能越野能力和7系的豪华装备完美结合。

      内饰方面,从设计图上不难发现宝马X7的运动风格,桶形赛车座椅极富现代感,腰部两侧支撑与座椅主体采用不同色的搭配。在动力方面宝马X7当然不会含糊,对于不同市场宝马会有区别性。针对美国市场,其将搭载的是一台6.0L V12发动机。

      

      宝马X7将在美国南卡罗来纳州的宝马斯巴腾堡工厂投产,并已在2018洛杉矶车展上首发亮相,计划于 2019 年正式进入中国市场。 [1]

      

      相比X3和X5过于城市化MPV的定位,X7将倾向于更加硬朗的风格和强大的越野性能,同时在车身尺寸上也有所递增。正如轿车领域的3、5、7系梯级排布一样,而此前新增的X6在定位上也与6系轿跑如出一辙,前卫的交叉风格注定其是一款标新立异的个性车型。

      

      从宝马SUV车型计划来看,除了将要小改款的X3(与奥迪Q5和奔驰GLK竞争),宝马还将推出尺寸更小、定位更为低端的X1和MINI SUV车型。在高端,虽然X5大获成功,X6自年初上市以来也取得了不俗的市场反映,但从尺寸和豪华程度上来说,它们都不够强大。特别是在“以大为美”的美国市场中,大尺寸SUV市场规模可观、利润丰富,与宝马同为德国品牌的奔驰早已付诸于行动,推出了尺寸在ML级之上的GL级SUV,加入到与北美品牌的的市场竞争当中,而宝马还没有与之对应的产品,因此,一款尺寸更大、豪华舒适程度更高的X7的存在非常必要。

      

      结合将要推出的宝马车型的配置,“4.4L V8双涡轮增压发动机+8速自动变速箱+xDrive四驱系统”的动力传动配置已经可以满足X7的性能需求。不过,宝马在X7计划上的“犹豫”原因也很简单,作为X7未来最大的销售对象,美国消费者的反应对X7来说至关重要,对于传统大型SUV来说,高油价带来的使用成本的提升是消费者所不能回避的,而来自环保主义者的反对声音也日趋强烈。

      

      海外媒体绘制出了全新宝马X7的最新效果图,并表示该车有望在2017年投产。据悉,新X7将基于新一代X5平台打造,将拥有更豪华的内饰,会借鉴宝马Gran Lusso Coupe概念车的设计元素。另悉,宝马X7概念车有望在北京车展上发布。 [3]

      

      2014年3月底,宝马集团董事长雷瑟夫博士在美国南卡罗来纳州斯帕坦堡宝马工厂举行的20周年建厂庆祝活动上透露,宝马将在这里生产全新X7,并为扩大工厂产能在两年内向该厂投资7.3亿欧元。据悉,宝马X7将是一款真正的三排七座全尺寸SUV,车身长度将远超5米,竞争对手将瞄准奔驰GL,主要瞄准美国和中国等一些市场。

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