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  • 奔驰被追尾,4s店定损后剩“半”辆车,折损十几万车主无法接受!

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      奔驰被追尾,4S店定损后剩“半”辆车,折损十几万车主无法接受!

      奔驰车的名气一直都很大,在高人气背后也遭受了不少辛酸故事,很多车主买奔驰车,就是看中了奔驰的豪华、精致,还有就是舒适的内饰设计。福建泉州的彭女士表示自己在半年前买了一辆奔驰E260,落地价大概是64多万,一次行车途中被追尾,彭女士将车子运到4S店进行定损,谁知这一定损,定出了大麻烦。

      

      追尾事故发生后,彭女士看到的车损情况为后保险杠和左后方的翼子板坏掉了,这车开了半年还不到,彭女士心里指定是很心疼的,她再三嘱咐4S店的工作人员谨慎处理,不要在她不知情的情况下私自修理,后期到4S店询问定损情况时,彭女士被眼前的一幕惊呆了,这车被拆得只剩下了“半台”。

      

      如果说受损部位被拆情有可原,但是为什么没有受损的部位也遭到了拆解?彭女士找来记者朋友帮忙,4S店的经理表示,之前也给彭女士发过消息,包括拆解图片,因为车子内部已经产生了机械损伤,如果想要精确定损的话,就必须要把车拆开,这样才能顺利报价,彭女士则表示这是先斩后奏,已经拆了才发消息有什么用,她希望4S店进行相应的赔偿。

      

      经过多次调解后,该事情始终没有结果,最后记者找到了主要的矛盾点,那就是彭女士很看重4S店未经过她的允许就把车给拆了,在彭女士看来,4S店无论是进行定损、拆解还是修理,都应该在操作前就告知车主,而不是先把事情做完了才告诉车主。经过协商,4S店表示可以以48万的价格回收这辆奔驰车,这个价格已经比市场价高出不少了。

      

      有车友表示这样的追尾事故看样子不是特别严重,翼子板和保险杠明显损坏,这是一打眼就能看出来的,哪有定损必须拆车的道理,是不是4S店有自己的小想法?也有车友表示车子出现问题,4S店进行定损,出现矛盾后还主动提出高价回收,已经很厚道了,再加上车子本身的折损就是很快,车主应该见好就收。您觉得4S店拆车的行为对吗?大家都来谈谈自己的看法吧。

      

      奔驰G63AMG搭载的4.0L双增压V8发动力,搭配9挡手自一体变速箱,最大马力422马力,最大扭矩610N/m,车身尺寸 4764*1867*1954,前后轴距为2850mm,最小离地间隙205mm,油箱容积96L,百公里油耗市区约14.5L,高速约11L。}

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