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  • 就问对手害不害怕!全新一代奔驰s级内饰官图发布

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      近期我曾经码了一篇文章《智商税or真香?奔驰1.5T到底能不能买?》,分析了为什么奔驰会在国内主力车型上推出1.5T这样的配置,结论就是目前的1.5T完全就是为了糊弄我国消费者、降低成本的做法,因为海外版车型不存在这个配置。

      关于这点,网络上的“喷子”会更为偏激:S级以下无奔驰。听起来有点眼高手低,但也有一定道理,除去品牌的加成,奔驰S级以下的车型在机械品质上是完全不如老对手宝马的,甚至相比奥迪都有劣势,更别提近几年频发的质量问题了。

      

      业内有那么一句不成文的话:如果你不知道买什么车,买宝马3系、奥迪A6L、奔驰S级就行了。这句话虽然有一定的局限性,但也很好地表达了三大品牌的核心车型,而S级显然就是奔驰品牌的最佳名片。无论它的对手们比如宝马7系、奥迪A8L如何追赶,S级的标杆地位从来都不曾动摇。

      

      前段时间全新一代奔驰S级部分谍照流出引起了极大的争议,尤其是在内饰层面,两块突兀的分体大屏幕总觉得有一种山寨感,而少了现款车型上双联屏带来的强烈豪华感,也着实让车迷为全新一代S级捏了把汗。然而日前,奔驰官方正式公布了全新一代S级的内饰官图,让人不禁感叹“真香”。

      

      相比于现款车型,全新一代奔驰S级将中控大屏的面积显著扩大,并从横向布局改为了纵向布局,在视觉感官上更有冲击力,另外也更符合人机工学。另外便是空调出风口造型与全新CLS上面的造型是一致的,更显庄重感。

      

      用料也尽显旗舰风采,全新一代奔驰S级的内饰饰板设计灵感来源于豪华游艇,中控台采用了大面积的深色木质饰板,中控屏下方则是亮闪闪的钢琴烤漆,与它们形成对比的是棕色皮革内饰,视觉冲击感十分强烈。

      

      最后便是配置的提升。现款车型的香氛系统得以延续,不过全新一代奔驰S级加入了畅心醒神空气控制功能;其他诸如座椅按摩、后排头枕加热、座椅方向盘自动调节功能都出现在了新车上;最大的惊喜来自于氛围灯,现款S级作为“夜店风”的始作俑者已经足够惊艳,而全新一代S级则搭载了主动式环境氛围灯!全车大面积的氛围灯带能够“照顾”到所有乘客!不光是绚烂的效果,在车辆的全套智能驾驶辅助功能激活时,氛围灯会根据驾驶情况触发动画效果以便起到警示作用,另外在MBUX智能车机里操作诸如语音助理等功能时,也能够进行相应的灯光回馈。

      

      总体而言,全新一代奔驰S级的内饰给我们的感觉从之间的略感失望逐步变为了肃然起敬,敢于推翻现款的完美设计重来本身就需要勇气,而最终的效果也依然让我们看到了汽车发明者在对未来汽车理解上的实力。全新一代奔驰S级至少在内饰层面给我们吃了一颗定心丸,下一次应该就是外观了,相信这款地球上豪华车的绝对标杆产品依然会给我们下一个5年的掌声与震撼。

      

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      反观奥迪,其主力产品新一代的A6、Q5L发售之后,Q5L因为将四驱改为适时四驱,在上市之初就受到奥迪粉丝们的大力吐槽,而新奥迪A6虽然从外观到内饰显得更为年轻和运动化,但其产品力却被诟病不如奔驰的与宝马的同级产品。}

      另外,从销量增长速度看,宝马集团在华销量2019年同比上涨13.1%;梅赛德斯-奔驰及smart品牌同比上涨6.2%;奥迪同比上涨4.2%。无论从品牌销量还是整体增速来看,奥迪已经被宝马、奔驰全面超越。}

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  • 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
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  • 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
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  • 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛

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