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  • 上汽大众途昂x在华南地区正式上市 售价31.69-48.89万元

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      2019年6月1日第二十三届深港澳 车展 正式开幕, 上汽大众 带来了新车 途昂X ,并宣布华南地区正式上市,本次共推出6款车型,售价31.69-48.89万元。新车定位中大型轿跑 SUV 车型,提供2.0T(低 功率 ),2.0T(高 功率 ),2.5T V6发动机 三种动力选择,标志着 大众 品牌在中大型运动豪华 SUV 这一细分市场上发力。

      新车亮点:

      1、在途昂的基础上演变而来,尺寸依然十分巨大,气势感十足。

      2、采用溜背风格,视觉重心更靠后,造型更低趴,运动感十足。

      3、采用五座布局,后排/行李厢空间非常宽敞。

      4、内饰精致感提升,强调运动化和档次感,更能配置非常丰富。

      5、提供低功率2.0T/高功率2.0T/2.5T V6三种动力版本,选择比较丰富。

      外观:霸气十足又不失运动感

      外观方面,新车在设计上大胆创新,兼具强健硬派外观与 风尚 动感风格。家族式前脸辨识度高,溜背造型配合全新设计的尾部线条,运动感更强。新车采用更加运动化的设计风格,其头灯、前中网以及一体式 保险杠 更加运动化,大灯组轮廓相比 途昂 窄了一些,功能上同样非常丰富。

      车身 侧面是 途昂X 最吸引人的角度,由于采用更加溜背式的造型风格,车侧效果也更加修长,此外,降低的 车身 搭配缩短的后悬,营造出了更具运动感的侧面轮廓,与 途昂 不同的多处细节则更值得揣摩;尺寸方面,其长×宽×高为4905×1989×1719mm, 轴距 仍为2980mm。

      车尾轮廓更容易凸显出倾斜的后风挡和大尺寸的扰流板造型, 途昂X 在尾部依旧使用了大量的横向设计,力量感十足,同时也拉伸了视觉宽度,以尾灯上沿为分界的形面变化带来了更多的冲击感。

      内饰:精致感更强 功能配置丰富

      途昂X 的内饰布局与在售的 途昂 基本保持一致,再加上二者 车身 宽度一致,在 途昂X 车内依然能感觉到座舱很大、视野相当开阔。

      全液晶 仪表盘 尺寸为10.25英寸,而非 途昂 上的那块12.3英寸款式,尺寸虽然降低,但功能同样非常丰富。9.2英寸触控屏幕搭载最新的MIB多媒体系统,功能非常齐全,同时支持CarPlay等多种手机映射,日常行车辅助功能也相当到位。

      途昂X 的内饰在细节方面进行了材质升级,如其在座椅和门板等位置采用了 途昂 所不配备的菱形格纹缝线工艺,黑色内饰与深色木纹饰板营造了更加运动化的内饰氛围,此外,在方向盘、空调控制区、中控区、车顶装饰等细节均和 途昂 有明显区别。

      动力:提供三种动力版本

      动力方面,新车提供低 功率 2.0T/高 功率 2.0T/2.5T V6三种动力版本,其 最大功率 分别为137/162/220kW, 最大扭矩 分别为320/350/500Nm, 传动系 统都匹配7速 双离合变速箱 ,部分车型还提供 4MOTION 四驱系统。

      竞品分析

      严格意义上来说, 途昂X 目前并没有直接的竞争对手,不过由于其所处的价格区间,它仍会受到 汉兰达 和 冠道 等车型所带来的冲击。 汉兰达 凭借着极其出色的实用性和强大的市场 口碑 在消费者心中有着较高的接受度,非常受欢迎; 冠道 定位大五座 SUV ,内饰整体豪华氛围非常出色,空间表现在同级中更是难逢敌手,再加上 本田 “买 发动机 送车”的传统,同样有着极高的人气; 途昂X 在 途昂 的基础上演变而来,它将凭借魁梧的身材、更加动感个性的溜背造型、丰富的配置、竞争力十足的空间表现以及 大众 在国人心目中极高的品牌认可度,在这个市场中站稳脚跟,成为一股不可忽视的力量。

      总结: 途昂X 是一款有着Coupe SUV 风格的新车,与采用7座布局,更追求实用性、空间感的 途昂 不同, 途昂X 更强调个性、运动、甚至是豪华感,迎合了用户更多情感化方面诉求,它的到来为这个级别带来了一些活力,也为消费者提供了更加丰富的购车选择。

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