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可投射路标 奔驰发布Digital Light大灯
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   日前,奔驰发布了一项名为Digital Light的大灯技术,该技术不仅可以通过避免直接照射其它交通参与者而减少强光眩目效应,还允许车辆的前大灯向车前方路面上投射路标或其它图形,如斑马线、停车标志、引导线等,以提升车辆在夜间的行驶安全性。据悉,该技术未来将有望搭载在量产车型上。
  
  『Digital Light技术展示车』
  
  
  
  『Digital Light可避免对其它交通参与者产生眩目』
   通过将摄像头、雷达传感器收集到的数据进行处理,系统可以侦测到其他交通参与者,自动适应周围环境光线,并选择性地减少光束的照射强度,以免因强光“晃”到对方而产生危险。
  
  
  『Digital Light可以向地面投射斑马线或交通标志』
   戴姆勒外观车身研发部主管Gunter Fischer称,团队将致力于实现最佳的夜间照明效果,在保证不对其它交通参与者造成眩目的条件下,实现最大的亮度。与此同时,图案投射功能将加强驾驶员与其他交通参与者之间的沟通,从而提升夜间行车的安全性。
  
   据悉,每颗Digital Light大灯共有四个光源,其中每个光源分别由1024枚LED芯片组成。因此,每辆采用Digital Light大灯的奔驰车型均配备有8192枚LED芯片。相比起奥迪、宝马研发的激光大灯,奔驰坚持采用的LED大灯对于光源具有更好的控制能力,光线的发散性也更好。
  
  『奔驰F 015概念车曾搭载图案投影技术』
   该项技术最早搭载于奔驰F 015概念车上,当车辆侦测到路旁需要过马路的行人时,大灯会向路面投射斑马线,以协助行人更加安全地通过马路。奔驰表示,其它如停止标志、引导路径、冰雪路面提示、距离引导等投射图案均有望在Digital Light大灯的量产产品上提供。
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
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- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
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- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
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- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
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- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛