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技术入股领克 沃尔沃将与吉利亲上加亲
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   8月4日,浙江吉利控股集团与沃尔沃汽车集团在吉利汽车杭州湾研发中心正式签约,共同组建吉利-沃尔沃和领克汽车两大合资公司,根据双方协议,未来吉利和沃尔沃将通过相互授权的方式,实现整车架构技术、高效清洁动力总成等领域的前沿技术共享与零部件联合采购。而有了沃尔沃的品牌及技术加持,领克汽车也由此从自主“高端”品牌晋升为了合资品牌。
  
  
   据了解,在此次合作中,吉利-沃尔沃合资公司将由吉利控股和沃尔沃汽车各持50%股份。而领克汽车合资公司,则由吉利控股和沃尔沃汽车共同持有50%的股份,吉利汽车拥有剩余50%的股份。根据三方协议,未来共享技术涉及到的知识产权仍属于开发方,但沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车都有权使用这些技术,而未来各方可实现模块化平台及其他技术的共同开发和共享。这次合作也涵盖了电动汽车零部件的开发,比如蓄电池、电动机、电池充电系统等。
  
  
   随着领克汽车合资公司的正式成立,沃尔沃和领克将深化三个层面的协同工作。技术层面, 沃尔沃和吉利已经在CMA中级车基础模块架构实现了技术共享。该平台赋予了领克研发从A0到B级车的能力,以及新能源汽车发展的基础实力。未来,SPA平台的合作将拓展领克研发中大型车的实力和更加完善的产品布局。而在采购方面,基于共享的核心技术和模块架构,未来领克的零部件将与沃尔沃汽车联合采购,通过规模化效益使车型的研发更加高效。而在渠道层面,沃尔沃汽车在欧洲和北美成熟的市场经验,将成为领克角逐全球市场的重要保障。
  
   作为未来三方发展的重点领域,沃尔沃在新能源领域也将对领克进行较大的技术支持,其最新的动力总成科技和极具前瞻性的电气化技术、自动驾驶技术都将被逐渐被导入到领克的产品研发中。今年4月,领克01准量产车型在国内首次亮相,搭载支持手势控制的触控屏幕、智能语音系统、车载移动互联系统以及LYNK&CO云等,不仅支持CarPlay及CarLife在内的多平台互联系统,也能通过领克自有的车载应用商店形成完整的生态。该车将于今年4季度正式上市,目前领克已建立“领克空间”“领克中心”等创新渠道模式,收到1000余家经销商的加盟合作申请。
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛