性能均衡无挑剔独家测试宝骏530 1.5T

性能均衡无挑剔独家测试宝骏530 1.5T
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  　　一个月前，我们曾对宝骏530进行过试驾，其“起步轻快、驾驶轻松”的特点给我留下了不错的印象。那么，到了性能测试的方面，它又能给我们一份怎样的“答卷”呢？今天我们就来“考考”它，看看宝骏530在加速、刹车及油耗方面到底如何。





  　　我们测试的车型为宝骏530 1.5T手动尊贵型，为手动挡的顶配车型，指导价格为9.88万元。与我们之前的试驾车型一致，动力方面，该车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力/5500rpm，峰值扭矩达到230牛·米/2000-3800rpm，并匹配6挡手动变速箱。

  ● 0-100km/h加速测试









  　　宝骏530采用前置前驱的驱动形式，经过多次尝试，我们将该车的起步转速控制在2500rpm上下。前半段的加速成绩还是可以的，基本都可以维持在0.4-0.5g之间。另外，从1.5T+6MT车型的对比中我们看出，四款车型的加速成绩基本都在11秒多上下，它们之间的差距也并不是很大。

  ● 100-0km/h刹车测试











  　　总体来讲，制动力较为稳定，但是强度方面中规中矩，ABS介入时的弹脚感并不生硬。42.75米的刹车距离也在合格的成绩之内。

  ● 油耗测试







  　　在整个的油耗测试中，我们选择了拥堵路段和通畅路段的比例大概分别各占50%，测试的平均时速为30km/h。在全程仅一名司机的情况下，总共行驶了127.3公里，共消耗汽油9.42L，换算下来百公里的平均油耗约7.4L。该成绩相比于汽车之家的推荐值，还是很有优势的。

  ★ 全文总结：



  　　综合来看，宝骏530 1.5T手动挡车型0-100km/h的加速时间为11.73秒，100-0km/h的刹车距离为42.75米，平均油耗为百公里7.4L，整体的表现还是比较均衡的。尤其是油耗方面，这方面的成绩要比0-100km/h的加速测试更贴近生活。加上它平时驾驶轻松、上手简单的特点，日常家用没有什么可以挑剔的。



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