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  • 百分之二的享受 宾利Mulliner定制部门

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         如果你有钱,你可能会选择一台宾利去彰显自己的地位与身份,而如果你相当有钱,那么你可能会选择一台定制化宾利去展现自己的品位与格调。宾利Mulliner定制部门便是帮你完成“One off梦”的地方,除了我们常说的个性化选装外,这个部门甚至于可以为你量身打造一一无二的宾利,是的,在地球任何角落都不会有第二台的宾利。

       别克,世纪

      ○ Mulliner的“寿命”甚至于比宾利都长

        想要了解这个定制部门,我们先从它的历史讲起。1559年,一家名为Mulliner的马鞍制作品牌诞生了,在那个还以手工业为主的时代,他们家如同爱马仕这类品牌一样,一直遵循着手工定制化服务,并延续至今。

       别克,世纪

        为达成勒芒比赛的冠军席位,其实宾利在20世纪20年代便与当时的车身制造厂Mulliner一同打造了当时的勒芒赛车,例如宾利EXP 1、EXP 2,其实都是宾利与Mulliner合作的产物。而后时光来到了20年代中期,一位名为Woolf Barnato的“富二代”合伙人认为,宾利执着于赛事的做法在未来会造成很大的资金缺口,得不偿失,为此在他的主导下,宾利又一次与Mulliner合作,生产出了名为宾利Speed 6的量产车型。

       别克,世纪

        至于说结果,宾利Speed 6以4分钟的优势获得胜利,这件事在当时也让很多人刮目相看,再加上此前的那些勒芒等比赛屡次获奖,宾利与速度一词便紧紧关联在了一起。

       别克,世纪

      ○ 如今,Mulliner定制化服务包含哪些?

        说到现在的Mulliner定制部门,它就像百达翡丽这样的表厂一样,每年都会有量产款、限量款与私人定制款,而Mulliner部门所负责的车型便是其中的部分限量款与私人定制款。这一部门每年仅有200多台的产量,并且遵循“一人一车”的定制化原则,也就是为每一位客户打造其专属座驾。

       别克,世纪

        也就是说,Mulliner部门所负责的项目绝大多数都是非量产版车型。当然在这其中,是要包括很多品牌合作限量款与地区限定款车型,比如慕尚四季版,便是Mulliner部门主持开发的限量款车型,分别包含春、夏、秋、冬与四季共五种搭配方案,前四种每一款限量10台车,而最后一个四季款则是全球独一无二的。

       别克,世纪

        不仅在选材用料与配色上的搭配会有定制化需求,诸如客户喜好方面,他们同样有着很多定制化方案。比如中东的部分客户非常喜欢养猎鹰,那么他们便可以为其个人定制车型上配备专属猎鹰套装,其中包含猎鹰架、笼子等各方面配套设施;如果客户喜欢钓鱼,那么他们还会为其定制户外钓鱼套装;而如果客户有司机,自己经常坐在后排享受香槟与雪茄,他们甚至于还有香槟与雪茄套装,包含恒温香槟柜与恒湿雪茄盒,还有一对专门放置香槟杯的定制杯架。

       别克,世纪

        专属定制化,便是Mulliner部门现阶段所要做到的一切。在与宾利相关负责人沟通当中我们了解到,现阶段宾利在中国市场的用户呈现出两大特征:年轻化与女性化。与其它国家不同的是,中国市场的宾利用户更加看重专属感,年轻的精英人士更喜欢让自己的车显得独一无二,而女性用户则更希望自己的车在色彩搭配上更加鲜艳,这两点是Mulliner部门所看重的两大方面。

      ○ 如果真的有需求,哪怕给你做一台唯一的车型都不在话下

        是的,有钱就是可以这么为所欲为。不仅可以跳出量产版庞大的搭配方案,你甚至于可以定制自己专属的车辆,这个专属车辆并非是指此前我们说到的客户专属定制搭配方案,只要你的资金充足,他们甚至于可以提供Coach Build服务,也就是和欧洲老爷车一样的那种底盘+专属设计车身的One off车型。

       别克,世纪

       别克,世纪

        从Mulliner部门的变迁当中我们可以看到,他们的定制理念真的是非常之“任性”。何为奢华定制?手工工艺+专属需求定制材质便是其本质,如果你乐意,给你专门打造一台车都不在话下。当然不变的仍旧是宾利对速度的那份追求,即便是超长轴的慕尚,它都有着300km/h的设计时速强度需求,我想这一切才是宾利有别于其它豪华品牌的特质吧。

      ○ 除了定制,两个关于宾利品牌的内幕终于有了官方答案

        说完了Mulliner的相关问题,我相信有两个传闻是你曾听说过的:宾利车型的内饰板材要追求对称,例如主副驾驶前的实木石板,便需要尽肯能地实现镜像对称,这是真实存在的吗?另外,对于像Mulliner这样的定制车型,如果定制零配件出现了问题,官方会不会存有备件以备不时之需?

       别克,世纪

        想要做到极致豪华,那么就要做到尽善尽美。无论宾利还是劳斯莱斯,他们都会追求实木面板的对称化处理,只不过这个处理方式其实并不神秘,甚至于说非常讨巧:如果两块木板原料尽可能贴近,并且两片木板尽可能薄,那么就可以实现两片木板的纹路近乎对称。也就是说,在一片正反面纹路相似的薄木板之间,再次进行线切割,便可以实现纹路近乎一致的原木材料效果。

       别克,世纪

      编辑点评:

        宾利Mulliner定制部门,可以看做是宾利提供给有钱人的专属定制部门,而现阶段除了跳出现有搭配方案外的配色选材选择,只要资金充足,哪怕说定制一台专属车都是可以实现的。当然前提还是要环保合法,如果选用了不环保材料或是保护动物材料,这些都将会被拒绝选择。

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