-
实现四驱且更加节能 采埃孚推出eAMT
来源:
   日前,采埃孚集成为一个系统的产品。
  
   在搭载该系统的试验车上,eAMT被安装在后桥处,与前置的动力单元组成车辆的动力系统。由于eAMT自带电驱动单元,所以不再受发动机牵引力中断的影响,可以持续的输出动力,并可以提升整车的加速能力。除此之外,eAMT还能与前置的动力单元同时输出动力,从而使车辆实现电四驱模式。
  
   目前eAMT遇到的最大挑战就是该系统的成本相对较大以及在安装空间上的限制,特别是对小型和紧凑型前驱混动车来说更是如此。
   采埃孚eAMT的开发人员Norman Schmidt-Winkel表示:“这套系统可以给汽车制造商更加灵活的操作空间,因为他们现有平台里的传统燃油动力汽车或是插电式混合动力车都可以安装eAMT。由于出色的智能驱动管理系统,eAMT换挡舒适性和性能几乎与价格更高的自动变速箱和双离合变速器相当。”
  
   eMAT在驱动后轮时不仅支持换挡,而且在需要额外驱动力或是需要在光滑路段上四轮驱动时,它都可以自动快速启动。此外,搭载eAMT的试验车像一般的插电式混合动力车型一样具备纯电行驶模式,在该模式下车辆行驶时可以达到“零排放”的状态。
   据官方介绍,该系统还带有运动模式、拥堵缓行模式以及驻车功能。此外,在燃油发动机停止运转时,还可通过动能回收将一部分动能转化为电能,并储存在动力电池中,增加纯电模式下的续航能力,以实现更加节能的效果。除此之外,汽车制造商在采用eAMT时,还可以根据车型的定位、使用范围选用不同功率的电机。
  
  详情点击这里查看
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛