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  • 300h才是好ES! 雷克萨斯ES购车手册

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         雷克萨斯ES刚刚上市,仅仅是之前的实拍文章就已经圈粉无数了,也包括我的很多同事在内。这次价格似乎真的是个挺大的亮点,受到关税的影响,起售价仅为27.9万,直逼一些合资品牌中型车,那么这台车该怎么选,我带您分析分析。

       雷克萨斯,雷克萨斯ES

        车型方面的介绍不多说,有两篇文章已经说得差不多了,《刀子嘴豆腐心 实拍雷克萨斯ES 200》、《归来仍是少年 海外试驾雷克萨斯全新ES》,点击标题即可。

      雷克萨斯ES 指导售价车型售价ES 200卓越版27.9豪华版29.8ES 260卓越版33.5F SPORT37.8尊享版39.8ES 300h卓越版35.9尊享版41.8行政版46.8

       雷克萨斯,雷克萨斯ES

       雷克萨斯,雷克萨斯ES

        关于动力,首先我认为,ES 200的2.0L自然吸气发动机是不适合一台豪华品牌中大型车的,它仅仅达到了很一般的家用车水平,除非预算不充裕,或者对动力没有一点需求,否则就别考虑啦。

        下面是具体车型分析,先从卓越版开始,大家可以看到,ES 200和ES 260的差价超过5万,而ES 260和ES 300h差价只有2万多,简单算笔帐,根据以往测试,ES 300h相比ES 260每100km至少省3升油,假设一年跑两万公里,按现在油价来算,五年可以赚回差价,再多开就是盈利了。

      ◆ 卓越版车型一起说

       雷克萨斯,雷克萨斯ES

        卓越版该有的配置基本都有了,雷克萨斯ES有几个不错的标准配置,分别是自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、电调节方向盘、LED大灯、自适应远近光、膝部气囊,如果对配置要求不十分高,买它足以,按照上文关于动力方面的结论,ES 200价格便宜可买,ES 260的车主努力上ES 300h吧!

        车型推荐:ES 200卓越版,推荐指数:★★★★        ES 260卓越版,推荐指数:★★        ES 300h卓越版,推荐指数:★★★★★

      ◆ ES 200豪华版更值   

       雷克萨斯,雷克萨斯ES

        相比于卓越版,ES 200豪华版在舒适性方面有提升,我知道南方,尤其是广东、福建的朋友在豪华品牌里格外青睐雷克萨斯,座椅通风你们能不要么?这多花的1.9万元真的不多,个人认为比卓越版更值。

        ES 200豪华版,推荐指数:★★★★★

        轮圈轮胎方面,这行字以上车型使用17英寸轮圈,轮胎尺寸为215/55 R17,后面介绍的车型都采用18英寸轮圈,尺寸为235/45 R18。

      ◆ ES 260 F SPORT够小众

       雷克萨斯,雷克萨斯ES

        这款车是ES全系最年轻化的一款,除了矩阵式LED大灯、自适应巡航等科技配置外,这款车最大的特点就是一身运动装,所含的F SPORT包括以下专属内容:中网、徽标、熏黑外饰条、灰色轮圈、F徽标方向盘、运动座椅、运动脚踏板等等,年轻、追求个性的朋友可以看看,这并不是ES主流客户的选择。

        ES 260 F SPORT,推荐指数:★★

      ◆ ES 260尊享版有全景天窗

       雷克萨斯,雷克萨斯ES

        尊享版是ES 260的顶配车型,比低配的卓越版贵6.3万元,这款车最大的特点是全系唯一一款配备全景天窗的车型,除此之外多了一些舒适性和驾驶辅助方面的配置。如刚才所说,座椅通风是挺重要的,但这款不推荐,原因在于,ES 300h尊享版只比它贵2万元,你确定不买混动而买它吗?

        ES 260尊享版,推荐指数:★★

      ◆ ES 300h尊享版够档次!

       雷克萨斯,雷克萨斯ES

        同样是尊享版,ES 300h多了驾驶员座垫长度调节功能,腰部支撑也由2向升级成4向,舒适性进一步加强,有一点您可能觉得很奇怪,但确实是这样,雷克萨斯全系只有2款车配备真皮座椅,其余车型都使用的环保仿真皮革,这点不知您是否介意。总地说来,ES 300h尊享版也是一款值得推荐的车型,该有的配置基本齐了,但说到底,我觉得豪华版配置更实用一些,比卓越版贵1.9万元,但300h没有这档配置,没辙!

        ES 300h尊享版,推荐指数:★★★★

      ◆ ES 300h行政版给有需要的人

       雷克萨斯,雷克萨斯ES

        来到全系最贵的ES 300h行政版,从名字可以看出来,它为后排乘客服务更多,比如后排座椅可以调角度、并且有加热功能,空调也单独为设置了另一个温区。前排乘客也有跟着沾光的配置,比如Mark Levinson音响以及方向盘加热功能。座椅材质上也升级成了半苯胺高级真皮,这是啥?这是奔驰S座椅的面料,即便您不买也可以去4S店感受一下。

        如果您对行政版的专属配置有需求,5万元的差价不是不能接受,这里不着重推荐了。有一点需要吐槽的,ES全系只有顶配的行政版配备了12.3英寸大屏,有点抠门,方向盘电调节都是全系标配了,屏幕有必要这么省么?

        ES 300h行政版,推荐指数:★★★

      ● 全文总结

        最后总结一下,五星推荐的车有两款,分别是ES 200豪华版,29.8万元,价格实惠,该有的配置都有;ES 300h卓越版,35.9万元,这是混动车型的入门版,价格也不高,可以来着。

        四星推荐的两款,分别是ES 200卓越版,27.9万元全系的最低价车型,但强烈建议买豪华版;ES 300h尊享版,41.8万元,全系次顶配车型,配置已经比较齐全了。

        剩下四款车型按需选择!

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