卖店又卖股庞大汽贸到底缺不缺钱？

卖店又卖股庞大汽贸到底缺不缺钱？
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  　　作为“中国汽车经销商行业百强”中第四大经销商集团，庞大汽贸集团股份有限公司近来水逆的严重。



  　　先是因“信息披露违法违规”在7月份被证监会开出罚单，庞大被处以60万元罚款、庞大董事长兼总裁庞庆华被处60万元罚款，直接负责的主管人员及其他直接责任人员被处75万元罚款；8月9日，庞大发布公告，拟向大连中升或该公司指定的关联公司转让公司合计直接或间接持有的公司下属9家经销商100%股权，涉及金额10.9亿。与此同时，庞大还将向天津五八汽车服务有限公司转让约5.51%股份，涉及资金5.95亿元，未来12个月内天津五八的持股比例或将达到9%。



  　　实际上，这已经不是庞大第一次卖店卖股，今年5月，庞大就将旗下5家奔驰品牌4S店转让给广汇汽车，交易金额约为12.53亿元，而在7月份，庞大还吸收58同城创始人、天津五八实际法人姚劲波的战略投资，姚劲波也因此获取庞大约5%的股份。

  　　卖店、卖股背后，与庞大近来的营收关系密切。据相关统计数据显示，庞大2017年度新车营业收入为704.85亿元，同比增长6.78%；营业利润为5.57亿元，同比增长4.57%；净利润1.94亿元，同比下降47.25%，其中归属于母公司的净利润2.12亿元，同比下降44.45%。在2018年一季度，庞大营业收入141.23亿元，同比下滑10.71%，净利润4579.73万元，同比下滑60.82%。营收下降的同时，庞大本身的资产负债情况也不乐观，2018年第一季度，庞大流动资金为430.85亿元，而流动负债为441.83亿元，流动资金缺口高达10亿元；此外，庞大整体资产为600.05亿元，整体负债为464.64亿元，负债率高达77.4%，已经接近80%的临界点，一旦超过80%即表明其资金压力十分巨大。



  　　尽管营收一再下降，但庞大董事长兼总裁庞庆华却对外一再强调庞大并不缺钱。与之形成对比的是，截至今年7月份，庞庆华分别将其持有的庞大集团股份质押给交通银行、中国民生银行等机构，累计质押股份已经占其持有总数的99.98%。此外，庞大于今年5月对外公告，其境外全资子公司拟在中国境外发行不超过3亿美元等值债券，用于补充流动资金和调整债务结构。庞大到底缺不缺钱，也许并不是一道复杂的难题。



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兰博基尼
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。

劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）

宾利
宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司

宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色

法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源

特斯拉
特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车

奔驰
梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。