比亚迪电池缺货月产2万辆电动车不够卖

比亚迪电池缺货月产2万辆电动车不够卖
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  　　近日，比亚迪总裁王传福在一场论坛上对外透露了公司电池产能现状及车型生产规划，他表示，今年上半年比亚迪电动车供不应求，主要原因是电池缺货，原本月产可以达到3—4万辆需求，现在只能满足2万辆，公司正在扩大电池产能，并加班加点生产电动车。

  　　王传福称，比亚迪唐的规划原来是一个月生产1万台，现在需求超过公司预期，接单已经达到了2万辆。按照原来的规划产值能达到250—300亿元，如果翻倍可以达到600亿元，一款爆款汽车可以达到400—500亿元的产值，这也是汽车行业有很多外来者的原因。汽车之家编辑还从内部人士处获悉，唐的订单中新能源版占比超过了燃油版。



  　　今年6月26日，比亚迪全新一代唐正式上市销售，新车基于比亚迪BLP大型豪华造车平台打造，共推出唐燃油版以及唐DM。其中，唐燃油版搭载205马力的2.0T发动机，一共5款车型，售价区间为12.99-16.99万元；唐DM搭载2.0T插电式混动系统，共推出5款车型，补贴后售价为23.99-32.99万元。在过去的7月里，比亚迪唐系列累计销量为7057辆，按照王传福的说法，现在比亚迪唐规划月产量1万台都供不应求。

  比亚迪2018年销量情况时间1月2月3月4月5月6月7月累计新能源73308357139501391814241170881879393677燃油车35008179162921623445235392048918522168135合计42338262734316637363377803757737315261812制表：汽车之家新能源组　　根据比亚迪公告信息显示，2018年7月，公司实现新能源汽车销量约1.88万辆，环比增长10%；燃油汽车销量约1.85万量，合计销量约3.73万辆。此外，1-7月该公司累计实现新能源汽车销量约9.37万量，燃油汽车销量约16.81万量，合计销量约26.18万辆。从整体销量上看，燃油车依然是比亚迪汽车的销量主力，但在7月份，新能源汽车销量首次超过了燃油车。预计新能源业务在比亚迪整体业务中的占比将越来越大。

  　　在动力电池领域，为了加强竞争力，比亚迪从自产自销的模式转变成了对外开放供应的模式。从去年年底比亚迪开始了对外销售电池，并筹划将电池业务拆分独立上市。目前比亚迪已经就动力电池与长城、北汽、广汽等各大汽车企业进行业务对接，计划开启一个新的千亿市场业务。



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兰博基尼
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。

劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）

宾利
宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司

宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色

法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源

特斯拉
特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车

奔驰
梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。