套壳测试阶段 曝斯巴鲁全新LEVORG谍照

  　　 日前，有海外媒体拍摄到了一组斯巴鲁全新一代LEVORG的骡车路试谍照。谍照曝光了尚处在早期测试阶段的新一代LEVORG测试车的外观，我们可以看出该车车身是由全新翼豹和现款LEVORG拼接而成，或主要用于底盘或动力总成测试。全新一代斯巴鲁LEVORG将基于斯巴鲁全球化平台SGP打造，外媒预计其将在2020年夏季发布。

  　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

  『新一代LEVORG路试谍照』

  　　从图片来看，这辆套壳测试车使用了全新翼豹两厢版的车身主体作为基础，C柱之前的车身基本保留了全新翼豹两厢版的设计。从细节上来看，测试车除采用了现款LEVORG高配车型的双五辐式轮圈外，其前轮眉有所加宽，这意味着它的前轮距和车身相比普通的翼豹要有所增加，更强调操控性能；而开孔机盖的采用也表明其将继续搭载涡轮增压发动机，延续现款车型“GT Tourer”运动旅行车的定位。

  『新一代LEVORG路试谍照』

  　　从C柱处开始，斯巴鲁为这辆测试车拼接了来自于现款LEVORG的尾部，侧窗边框在C柱处诡异的走势和接缝也表明了这辆“拼装车”的身份，因此其外观造型并没有太多参考意义。值得一提的是，新车继续采用了外露式双边共两出排气布局，造型相比现款车型略有变化，营造了不错的运动感。

  『VIZIV Tourer概念车』

  　　现款LEVORG 2.0T车型可以看作是日规版斯巴鲁WRX S4车型的旅行版，二者的前脸造型、内饰及动力总成都基本一致。结合这一特点，我们不难猜测下一代车型还将继续延续这一身份。此前，斯巴鲁已经发布了VIZIV Tourer概念车，后者被看作是下一代LEVORG的雏形，我们有理由相信该车的设计语言也将会被汲取到新一代LEVORG的身上。

  『现款LEVORG』

  　　新一代LEVORG的内饰设计及动力系统目前还是未知，作为参考，现款LEVORG提供FB16型1.6T和FA20型2.0T发动机，最大功率分别为170马力和300马力，峰值扭矩分别为250牛·米和400牛·米，传动系统标配CVT无级变速箱和Symmetrical AWD全时四驱系统。预计新一代车型将在此基础上进行进一步升级。