“卖身”失利 易到用车拟进行独立IPO

  　　 日前，赫美集团发布公告称，将终止与易到用车控股股东韬蕴资本的战略合作。今年年初，韬蕴资本一致行动人曾经分别与赫美集团签订协议，将于11月14日前收购赫美集团不低于5%的股份，同时，韬蕴资本一致行动人王菲、中植系的中泰创盈将向赫美集团转让北京东方车云53.82%的股权。值得一提的是，赫美集团还在公告中提出，易到后续将打算独立进行境内或境外上市。

  　　赫美集团表示，终止收购韬蕴资本所持有的东方车云股权，是因为双方在后期沟通阶段就交易的方案未达成一致意见，且由于资本市场环境和资本政策的变化，继续推进该合作有较大不确定性的风险。公开信息显示，易到用车主体即为东方车云，主营网约车服务，实际控制人王菲持股33.82%，而中泰创盈持股易到20%股权，二者合计股权正是53.82%。

  　　作为国内最早的专车平台，易到用车成立于2010年，与竞争对手滴滴、Uber曾经展开过激烈角逐，并一度陷入经营危机。2015年，乐视汽车持股70%入股易到，战略投资总计7亿美元，2017年，易到创始人周航表示公司遭遇提现危机，直接原因在于乐视挪用了13亿元资金。随后，曾经十分看好贾跃亭的韬蕴资本从乐视汽车手中接下了易到。

  　　成立8年以来，易到用车经历了很多灰暗时刻，包括司机提现困难、公司经营危机以及近期甚嚣尘上的“高管逼跪”事件，都一次次将易到推上了风口浪尖，未来能否提升网约车市场占有率、成功上市解决融资问题，都是一个未知数。