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  • 业务重组 三星布局AI/汽车零部件/5G网

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         据外媒报道,三星电子年终组织结构调整的重点是三项新业务:人工智能、汽车零部件和5G网络的关注。

        三星一位高管表示:“由于智能手机和消费电子产品这两大部门的营业利润率不断下滑,因此公司正在考虑将一些富余的人力资源转移至研发中心,其中消费电子事业部的部分软件工作人员将被转移到三星人工智能中心。”

        一些软件工程师将从三星电子的消费电子产品部门转移到半导体事业部的系统LSI业务部门,这是这家芯片制造商新规划的汽车零部件业务计划的一部分。另外在半导体事业部,三星将加强系统LSI业务下的汽车部门。

       特斯拉,Model X,Model S,Model 3,Model Y

        在过去的25年里,三星积累了大量的汽车专利。曾经有机构搜索了三星、谷歌、苹果、特斯拉和Uber在1990年至2014年之间提交的汽车相关专利。数据显示,在提交的4761项专利中,三星占到了60%以上,这些专利分布在动力电池、燃料电池、汽车电子等多个领域。这也从另一层面预示着,进入电动化、智能化时代的汽车产业,汽车制造商与IT科技公司的界限开始变得越来越模糊。

        三星电子认为汽车行业会是其继半导体,智能手机之后的新增长点。它的期望值是到2025年把汽车电子业务做到年营收200亿美元,目前接近完成200亿美元目标的50%。

       特斯拉,Model X,Model S,Model 3,Model Y

        三星在5G车联网上也有布局。2018年初CES上,三星就发布了被称为“业界首个5G汽车解决方案”的新平台

  • 兰博基尼
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  • 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
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  • 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
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  • 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
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