降人员成本 捷豹路虎2019年或裁员5千人

  　　 在福特、通用、FCA相继宣布裁员计划后，英国最大的汽车制造商捷豹路虎也宣布将于2019年年初进行大裁员，人数最多可达5000人，而捷豹路虎则将这看作公司转型战略的一部分。

  　　据悉，受柴油车需求减少、英国“脱欧”以及中国/欧洲销售成绩不佳等因素影响，捷豹路虎在今年前9个月中亏损9000万英镑，促使这家拥有4万名员工的老牌车企急需通过“瘦身”完成过渡。除了此次的裁员计划，捷豹路虎在上月底还宣布在位于英格兰中部的伍尔弗汉普顿(Wolverhampton)工厂暂时裁员500人左右，并将发动机制造中心暂停生产。而对于捷豹路虎的裁员动作，有媒体援引了英国工会联合会的回应，后者认为英国政府在柴油方面的政策及其在英国脱欧问题上的“拙劣”处理，正给捷豹路虎员工的辛勤工作带来压力。

  　　但事实上，全球汽车产业正在面临电动化、智能化转型的当口，必要的调整已经在所难免。2018年国内传统燃油车销量持续出现负增长，新能源汽车的发展在政策等利好下依然保持高速增长，而在这一巨大变化中，传统车企如何完成“大象转身”则尤为重要。

  福特、通用、FCA裁员情况一览企业名称裁员节点裁员人数被裁岗位员工去向对中国市场影响福特汽车2019年第二季度1140人，未来预计裁员人数将增加至25000人货车部门组装生产线员工买断计划，员工需自谋出路中国市场也处在110亿重组计划中，未来预计会受到一定影响通用汽车2019年底14700人15%工厂员工；

  25%管理层员工

  特斯拉有意向收购通用汽车关停工厂，未来可能接收工厂原始员工暂无FCA2019年底3245人组装厂工人计划让员工接受电动和混合动力总成培训；

  2020年增加菲亚特500电动车生产任务

  暂无制表：汽车之家行业团队　　目前我们已经看到很多老牌汽车企业计划进入调整的快车道，包括福特汽车提出110亿美元重组计划、通用汽车拟裁员14700人并关停7家工厂、FCA将裁员3245人进行电动和混合动力技术的转岗培训等等。虽然转型意味着阵痛，但在全球汽车产业变革的大势中，这一切还只是刚刚开始。