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奥迪中国高速公路实测L4级自动驾驶
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12月29日，奥迪中国研发团队于延崇高速公路一封闭路段进行了L4级自动驾驶以及基于C-V2X的车路协同演示，成为首个在国内实际高速公路场景进行相关联合演示的车企。
据悉，本次演示是由北京市首都公路发展集团有限公司及其下属北京速通科技有限公司牵头，并由奥迪中国以及合作伙伴华为合作完成。研发团队于12月27日完成全部测试，并于12月29日向交通、经信等相关部门进行了演示，演示速度达到了延崇高速公路的最高设计时速80km/h。
奥迪中国总裁欧阳谦表示，“奥迪中国研发实力将在未来五年扩充至目前的三倍，专注数字化、电动化以及自动驾驶相关领域的研发”。
按照美国汽车工程师学会划分，自动驾驶可分为L0-L5六级。在L1-L2级别，智能驾驶系统仅有辅助功能，人类驾驶员负责所有驾驶任务。L3级属于部分自动驾驶范畴，主要驾驶任务由人类完成。L4级自动驾驶主要依靠机器，L5级属完全无人驾驶。
在本次演示测试中，奥迪中国与华为联合研发团队在高速公路封闭路段进行了L4级自动驾驶演示，无需驾驶员干预，车辆便可自动识别交通标识，并进行相应的车速调整。此外，演示车辆还可完成变道超车、自动减速以及紧急停车等动作。同时，双方研发团队还在该高速公路路段完成了基于C-V2X的车路协同演示，包括限速提示、事故预警、变道辅助以及紧急制动预警等十余个使用场景。
延崇高速作为国家推进智慧高速试点的重点示范项目，沿线配有摄像头、路侧雷达等智能设备，并将于2019年1月1日正式通车。此次测试后，奥迪中国将进一步加深同首发集团及华为的合作，探讨智能网联汽车的发展。奥迪中国此前已获得无锡及北京的自动驾驶测试牌照，并将于2019年在无锡增设研发中心，进一步加强奥迪在华的研发实力。
奥迪的全球自动驾驶计划正通过其全资子公司Autonomous Intelligent Driving
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- 宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
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- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
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- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
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- 保时捷（Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛
