五星推荐精英型与智能型 科尚购车手册

  　　 就在本月，欧尚汽车全新MPV车型科尚正式上市，新车定位家用代步以及简单接待，其有1.5T与1.5T+48V混动两种动力系统，并结合配置水平的不同共有5款车型供用户选择。那么这5款车型中，哪款更值得推荐呢，下面我们就为您做一个较为详细的分析，以便在您购车时有更多的参考。

  欧尚COSMOS(科尚)指导售价车型售价，在此也就不再赘述。新车在中包含了两款动力系统，分别为1.5T与1.5T+48V轻混；根据配置水平的不同有4种，分别为舒适型、精英型、智能型、旗舰型，此外还有精灵白、星耀紫、太空灰、星空蓝4种颜色可选。我们先从动力分析。

  ◆ 动力分析-1.5T+48V轻混系统有什么不同

  　　轻混系统是在1.5T发动机的基础上增加了法雷奥iBSG电机，法雷奥是全球知名电汽系统供应商，占据全球约为1/3的市场份额，关于这套系统感兴趣的朋友可以看我们之前的文章，在此我们只需了解下它的作用。它具备怠速启停、扭矩补充、能量回收功能，除了在低速滑行时能够实现发动机启停外，对减少涡轮迟滞也有积极的作用，在驾驶感受方面的区别不是很明显，主要还是起到节省油耗的目的，理论上其综合油耗可以节省14%-17%。

  『法雷奥iBSG电机示意图』

  　　价格方面，手动蓝动精英型贵了0.3万元，对于这套基础的混动系统来说，价差处于合理的范畴。如果您能经常用到怠速启停功能，且对精英型配置比较满意的话，可以考虑该车型。既然说到了配置，下面我们就来分析下舒适型、精英型、智能型、旗舰型各自的配置表现。

  ◆ 配置分析-从低到高依次介绍

  　　手动舒适型作为科尚的入门级车型，其配置也是相对基础的。其中有几点值得一提，全系标配的车身稳定控制系统是十分重要的安全性配置，电子手刹、自动驻车达到了同级别车型的主流水平，这些都属于该车的相对优势。不过，钢质轮圈算是一个小小的遗憾，从视觉以及车身轻量化方面都不及铝质轮圈。

  　　手动精英型相比舒适型有1.3万元的差价，配置增加如上。其中包含了不少较为常用的配置，如具备incall4.0智能车载互联的10英寸中控屏，它集成了GPS导航、车载WiFi、语音控制等，功能较为丰富。主动胎压监测属于较为实用的安全性配置，可以让用户提早发现轮胎问题、排除隐患；LED日间行车灯、无钥匙进入、一键启动、倒车影像也是大家比较喜欢或是较为常用的实用性配置。精英型在便利度方面相比舒适型提升不少，安全性变现也更优，更值得推荐。

  　　智能型相比精英型价格贵了1万元，配置方面增加的项目不是特别多，不过对于接待用车来说，都是比较重要的。例如其增加的电动滑门，在接待时可以提供应有的档次感，全景天窗也是国人比较喜爱的配置，对车内的采光与通风有帮助。后排独立空调也是提升乘客舒适度的实用配置。总的来说，该配置车型已经具备了足够的便利度与档次感，能够满足简单的接待用车需求。

  　　顶配车型旗舰型较智能型同样增加了1万元，配置增加使便利性、舒适度也进一步提升，不过大多属于锦上添花的功能，如单侧电滑门升级为双侧，主驾驶位座椅从手动调节升级为电动调节，并增加腰部支撑、加热功能等。个人认为如果资金很充裕可以考虑该车型，单从性价比出发，还是智能型表现更好一些。

  ◆ 车型推荐：

  　　正如文内所说，精英型与智能型的性价比表现都很不错，精英型价格更为实惠，常用配置相对完善，例如较为常用的中控屏、无钥匙进入、一键启动、主动胎压监测都具备，家用代步没有问题；智能型的优势在于该车具备电动滑门，更适合作为接待用车。毕竟很多接待场合都是临时停车，司机为客户开关两侧滑门的话，很可能忙不过来，电动滑门正是解决这一难题的很好方式。

  　　旗舰型对主驾驶位座椅进行了多方位的升级，提升了其便利性、舒适度，此外还增加了双侧电滑门。对于接待来说，双侧电滑门较单侧更加方便，不过其并没有推出太多提升后排乘客体验的升级，因此相对于接待用途来说，性价比的提升不是很大，因此没能成为首推车型。

  　　舒适型的价格是比较美丽的，最后推荐的主要原因还是该车没有中控屏，且配备的是钢质轮圈，从便利度以及视觉上较中配车型还是有差距。不过该车配备了车身稳定控制系统，达到了同级别车型的主流水平。

  ★ 编辑点评：

  　　以上内容我是按照购车需求、性价比进行的分析，可以作为您购车时的参考。不过在为朋友们推荐车型时我经常强调，适合自己的才是最好的。例如您的资金较为充裕，自己又是车主，选购顶配车型也是很惬意的，试想冬季里坐在有电加热座椅的车上，暖意渐袭也是件很温馨的事；当然倘若资金有限，选购一款钢质轮圈的低配车型也无需太在乎他人的眼光，舒适型后期自行加装中控屏、倒车影像，也能满足其日常用车的便利度。综上所述，精英型、智能型性价比表现虽高，但大家还是要结合自身用途与预算进行采购，适合才最好。

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