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印度批准14亿美元电动汽车补贴计划
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   印度内阁批准了一项14亿美元的计划,用于补贴电动和混合动力汽车的销售,这是遏制污染和减少对化石燃料依赖的努力的一部分。
   一份政府声明说,根据该计划,补贴将根据汽车的电池容量提供,范围从公共汽车和轿车到三轮车和摩托车。这些优惠措施只适用于成本低于150万印度卢比的汽车。
  
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   印度政府表示,该优惠政策的受益者将仅限于那些配备了使用锂离子或其他新技术的先进电池的汽车。作为全球增长最快的汽车市场之一,印度的电动汽车销量仍然微不足道。印度政府在2017年设定的目标是到2030年所有新车都实现电动。但批评人士表示,电池成本高和缺乏充电站是主要障碍。汽车制造商还表示,这一目标野心太大。
   印度交通运输部后来将这一目标缩小到五年内电动汽车占汽车销量的15%。印度政府称,印度将在三年内,在激励措施上投入1000亿卢比。一位消息人士表示,汽车电池容量每千瓦时可获得10000卢比补贴,相当于电池成本的约50%。目前印度电动汽车的平均价格约为100万卢比。汽车的电池一般可达20千瓦时,所以在新方案下的优惠是20万卢比。
   汽车制造商马恒达和塔塔汽车都在印度生产电动汽车。马鲁蒂铃木和丰田汽车在印度生产混合动力汽车。由日本铃木汽车公司控股的马鲁蒂去年表示,将开始测试50款电动汽车原型。该公司计划与丰田合作,于2020年左右在印度推出电动汽车。
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛