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销售额58.09亿欧元 米其林发布Q1财报
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   今年一季度,米其林一方面忙着扩张,一方面开拓新领域。为了更好地服务亚洲市场,米其林控股印尼轮胎厂,与此同时还与佛吉亚联手,合作建立氢能源出行公司。当然,这些“大动作”也体现在了财报业绩上。
  
   4月24日,米其林集团正式公布2019年第一季度财报。米其林集团销售额达58.09亿欧元,按照恒定汇率计算,同比增长9.3%,这主要得益于强劲的价格组合效应及新收购业务的出色表现。
   财报显示,在严苛的市场环境下,米其林集团仍展现出不凡的业绩,第一季度轮胎销量同比仅略降0.5%。其中,在乘用车和轻卡轮胎业务方面,尽管受到全球原配胎需求下降和欧洲替换胎市场收缩的影响,米其林稳固了其市场份额。卡车轮胎的销量在收缩的市场中保持稳步增长,这部分得益于新服务和解决方案的开发。
   值得一提的是,在特种轮胎及相关分销业务方面,第一季度销售额达14.71亿欧元,与去年同期相比增长52.8%。对此,卡摩速和芬纳等新收购的业务贡献巨大。
   米其林集团首席执行官Jean-Dominique Senard表示:“米其林集团的业务深入各行各业。市场环境虽然严苛,但我们仍展现出不凡的业绩,进而确定2019年度的指导方针。第一季度的财务表现同时也反映了新收购业务的卓越贡献。”
  
   根据米其林集团确定的2019年度发展规划,乘用车和轻卡轮胎业务预计出现替换胎市场适度增长和原配胎市场收缩的情况。卡车轮胎市场预计略有收缩,而矿业、飞机和两轮轮胎市场将继续保持活力。根据2019年4月的汇率,货币效应预计会对业务线营业利润产生相对有利的影响。目前,估计原材料成本对营业利润的影响约为负1亿欧元,将主要影响上半年的业绩。
   在这样的市场环境下,米其林确认其2019年销量增长目标符合全球市场趋势,按照恒定汇率计算,全年业务线营业利润将超去年数据。在计入卡摩速和芬纳预期的1.5亿欧元贡献之前,米其林集团结构性自由现金流将超过14.5亿欧元。
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛