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召回车辆持续使用 Uber/Lyft叫车存隐患
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当我们使用叫车软件打车时，是否意识到车辆可能存在潜在威胁？当下，大部分用户的日常生活中离不开滴滴、美团、嘀嗒等网约车软件。
不过，据《消费者报告》称，在美国纽约市和西雅图地区，约有六分之一的Uber和Lyft司机驾驶着高召回率的车辆。这一问题导致，即便用户乘坐出租车或豪华轿车并不一定十分安全。在纽约市，出租车、豪华轿车和豪华出租车等近四分之一的传统汽车也需要维修。
这个问题需值得我们警惕，当下许多人并未意识到叫车程序在使用过程中，是否会存在并没有修复的突出问题，例如安全气囊故障、潜在的发动机故障和汽车火灾。
此前，《消费者报告》分析了纽约市和西雅图地区近94000辆叫车，以及约30000辆传统的出租汽车，包括纽约市的出租车和豪华轿车。他们获得了那些市场上公开的车辆识别号，并通过一个carfax工具进行操作，检查是否有公开召回。
“事实上，法律固有的召回是在存在不合理的安全风险时发布的。”消费者报告调查记者RyanFelton说。而积极使用Uber和Lyft服务的人“可能没有意识到，驾驶者的公司并不会要求修理这些汽车。”
“当Uber发现司机驾驶的车辆有一个非常严重的召回，足以引发“请勿驾驶”警告时，驱动程序将被停用。”Uber一位发言人说，该公司2018年6月启动了这项业务。
Lyft内部人士表示，在这些市场上，Lyft的司机们在上路前都会接受检查，司机们有责任确保他们的汽车符合行业安全标准。“Lyft司机使用私人车辆进行驾驶，这和他们日常生活中的使用是一样，如开车送孩子去学校或者拜访城里的朋友。”Lyft在一份声明中表示。
《消费者报告》文章写道，“这些公司的估值和利率都达到了10亿美元，尽管他们的技术实力和筹集的资金数额巨大，但他们的车队仍有一个公开的召回率，这与私人汽车的全国平均水平持平。”
负责监管纽约市出租汽车行业的出租车和豪华轿车委员会
- 兰博基尼
- 兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）
- 宾利
- 宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷（Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛
