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罗姆公司开发新配件降低高电压电池损耗
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据外媒报道，最近，日本罗姆半导体公司加热器中的开关电路。罗姆半导体此次新推产品表明，其RGS系列中符合汽车电子产品可靠性标准AEC-Q101认证的IGBT有1200V和650V两种型号。该系列产品传导损耗很低，有助于实现尺寸小、效率高的应用。
近年来，由于环保意识增强，燃料成本上升，越来越多的汽车制造商开始生产电动汽车。电动汽车数量的增加推动了电动压缩机的需求，而电动压缩机通常由IGBT驱动。内燃机汽车利用发动机本身散发的热量作为座舱的热源。但是，以PTC加热器作为热源使温水循环制热的各类系统的需求也一直在增加，而低驱动频率的IGBT通常就用于此类应用中的逆变器和开关中。由于压缩机和加热器的功耗会大大影响电动汽车的续航里程，因而需要提高压缩机和加热器的效率。
此外，市场上的另一个趋势是通过增加电池容量来提升电动汽车的续航里程。特别在欧洲，高电压电池需要低损耗、高耐压的功率元器件，也增加了对650V耐压和1200V耐压IGBT的需求。
为应对市场需求，罗姆新推出了4款1200V耐压IGBT，扩大了满足汽车电子产品可靠性标准AEC-Q101的IGBT产品阵容。其IGBT实现了低传导损耗，可实现紧凑而高效的应用设计。此外，1200V耐压IGBT产品的的短路耐受时间为10μsec，能够可靠地应用于汽车。
通过优化结构，1200V耐压IGBT将传导损耗
对于造车新势力，你怎么看？
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- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
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