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现代拟向其它车企出售其氢燃料电池系统
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   据外媒报道称,现代汽车拟向其他车企出售其燃料电池系统。现代汽车表示,随着其业务模式的变化,现代汽车愿意向其他车企出售其氢燃料电池系统,以促进氢燃料电池技术在全球市场的落地与应用。
  
  『现代汽车旗下氢燃料电池汽车NEXO』
   现代燃料电池部门负责人Sae Hoon Kim表示,从目前来看,氢燃料电池汽车市场缺乏研发基础,传统车企之间对于氢燃料电池技术的合作需求急剧增加。通过向其它车企出售其氢燃料电池系统能够让现代汽车更积极的参与到全球市场当中。
   从全球车企的相关动向来看,有越来越多的车企选择将自身的技术“开放”给其他车企使用,比如大众汽车对外开放MEB平台、丰田汽车对外开放其混合动力技术和氢燃料电池技术等。现代汽车此举也与上述车企相似,但不同的是,现代汽车似乎并不愿意采用技术授权的方式向其它车企开放其燃料电池系统。“技术许可的方式可能不太可行,因为氢燃料电池系统当中有相当多的元器件需要进行精确制造。”Sae Hoon Kim表示。
  
  『现代汽车研发的氢燃料电池系统』
   尽管现代汽车积极的想要出售其氢燃料电池系统,但这一方式也遭到了来自业内的质疑声音。韩国工业经济与贸易研究所研究员Lee Hang-koo就表示,这个策略似乎是正确的,但关键是全球车企对氢燃料电池技术到底抱有多大的兴趣,以及庞大的基础设施何时能够到位。
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛