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苹果或将收购自动驾驶创业公司Drive.ai
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   就在外界认为苹果在自动驾驶领域布局有所放缓时,苹果用实际行动给出了答案。据外媒报道,苹果公司正在洽谈收购一家处在成长期的自动驾驶技术研发公司Drive.ai,进而推进苹果自动驾驶汽车的发展计划。
  
   据悉,苹果将这笔交易定位在“招聘式并购”,即工程师和其他关键人员是此次收购的目标。显然,与苹果一贯的收购案一样,相比于产品和品牌,苹果更看重被收购方的人才储备和知识产权。消息称截至今年2月,Drive.ai拥有100多名工程师,其中包括神经网络专家。不过苹果尚未正面证实这次收购,该公司一位发言人说:“我们不会对猜测发表评论。”
   公开资料显示,Drive.ai是由美国加州斯坦福大学人工智能实验室的研究生于2015年创建的,总部设在加利福尼亚州山景城,2018年在得克萨斯州启动了自动驾驶汽车试点项目。而Drive.ai被国内知晓,很大程度上是因为百度公司前首席科学家吴恩达是这家公司的董事,他被认为和公司团队密切相关。
   据悉Drive.ai已公开宣布过两轮融资。A轮由北极光创投在2016年领投,共1200万美元;B轮则在2017年7月,由恩颐投资领投,纪源资本、北极光等跟投,共计5000万美元。
   据报道,截至今年4月,苹果在加州的道路上已经有69辆自动驾驶测试车。该公司还积极为该项目招聘新人才。由于Drive.ai公司主要关注固定线路上的自动驾驶,适合应用到城市公交车的服务中。因此这一领域的自动驾驶或将是苹果计划推进的一个重点。
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
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- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛