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增强舒适性 麦格纳推FreeForm座椅技术
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   如今开车的人越来越多,驾驶者在汽车上也花费更多时间,这一现象让“车内舒适性”成为购车的重要指标。因此,汽车座椅设计已经成为汽车制造商的重要考虑因素,并且每一家汽车制造商都在努力在座椅上贴上一个特殊的“标志”,这一标志传达了他们独特的品牌价值。
  
   日前,作为宝马、领克、克莱斯勒等品牌的座椅供应商——麦格纳推出Freeform技术,这是一种新的座椅装饰封面技术,它提供了一个干净的、雕刻的、无缝的造型表面,以及实现无限设计可能性的自由度。“这是区分座椅的一个很好的方法,”麦格纳座椅高级技术工程全球副总裁Dino Nardichio说,“你可以做任何形状或形式。我们从大多数汽车设计师那里得到的最初反应是令人惊喜的。”
   麦格纳的新专利申请中的技术提供了改进的座椅靠背舒适性高凹面和轮廓,拥抱人体的形状。后面板有一个“软触摸”,并提供高达4英寸的额外后座膝盖间隙。此外,座椅更容易清洁,因为它们具有简单的结构和无缝的表面,并且设计用于未来的移动场景,如乘坐共享,在日常维护期间可以使用拉链更换座椅罩。
   麦格纳内部生物科学专家建议座椅凹度是最有效的舒适途径,自由形式允许一个高度凹下后座形状。这一特点加上支撑提供了对下背部的最大支持。这有助于减少脊椎的疲劳微运动,对男性和女性都有效。
  
   不像传统的切割和缝饰盖,自由形式增加了座椅舒适因素与四倍以上的透气性比其他模制装饰技术。因为FreeForm使用了隐藏的系带,所以取消了多达80个传统的装饰附件组件。
   值得注意的是,自由形式的过程是灵活的,可以用于低流量和高流量的车辆项目。此外,制造过程能够实现更多的表面控制和可重复的精度,因此制造车间的精细化时间更少。该技术可用于所有座椅材料,皮革,布料或乙烯基。
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛