推荐炫彩科技版全新Polo Plus购车手册

推荐炫彩科技版全新Polo Plus购车手册
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  　　经过五次车型的迭代，大众Polo(参数|询价)用了八年的时间完成了全球范围内共计1400万辆的销量记录，如今来到我们面前的是第六代Polo车型——上汽大众Polo Plus，加个“Plus”是因为新车尺寸有所增加，整个尺寸介于Polo和高尔夫之间，在今天的文章里，我们将为大家分析全新Polo Plus的三个配置版本/四款车型谁更值得购买，希望对大家购车能够有所帮助。



  2019款全新PoloPlus指导售价车型售价1.5L手动全景乐享版9.991.5L自动全景乐享版10.991.5L自动炫彩科技版11.591.5L自动 Beats潮酷版12.39● 新车介绍

  　　从汽车之家的德国试驾，我们为大家抢先体验了不同市场和版本的第六代Polo车型，大家不妨回顾一下。



  　　国产后的Polo Plus并没有对海外版车型的外观设计做出改动，而是为国内消费者提供了一副原汁原味的“车身外壳”，我认为上汽大众在这一方面做的很好。



  　　“从上至下都长了一张差不多的脸”是我们对大众车那“套娃式”前脸的一个概括，第六代Polo的前脸自然也是“万变不离其宗”，整车设计语言更是向高尔夫“看齐”——前格栅更宽了、车头更扁了、前脸造型更锐利了、轴距更长了、前悬更短了、整车高度更低了也更好看了，俨然一副“小高尔夫”的样子。

  ● 车身/内饰颜色



  　　国产的Polo Plus共有五种颜色供消费者选择，分别是梵高金、皇家蓝、罗曼红、珠光银以及极地白，其中梵高金是新车的主打色，也是笔者个人非常喜欢的一种色；车系内提供三种样式轮圈，且三款均为铝合金轮圈，这三种样式的轮圈分别对应三款配置车型——入门的全景乐享版是15英寸锋芒式轮圈、中配的炫彩科技版是15英寸锋刃式轮圈、顶配的Beats潮酷版是16英寸箭羽式轮圈。



  　　国产Polo Plus内饰提供五种配色方案：中配及高配车型的仪表台饰板及座椅装饰色的配色是与车色颜色“联动”的，也就是说：车主选择了梵高金、皇家蓝、罗曼红三种鲜艳车身颜色的全新Polo Plus，那么相应的仪表台饰板及座椅装饰色也将与车身同色；而选择珠光银和极地白车漆时，相应车型的内饰则会搭配银色高光饰板。至于入门配置的车型，仪表台饰板只有亚光银色可选。



  　　就算是入门车型，国产Polo Plus也标配四向可调多功能方向盘、一体式座椅、电动天窗、ESP车身动态电子稳定系统、MKB多次碰撞预防系统、ASR牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统、胎压监测、定速巡航、驻车启停及制动能量回收系统、电动可调可加热外后视镜、后排3个高度可调头枕、PM2.5空气净化装置等，这样的配置在同级别车型中还是非常少见的。当然了，大家所关心Polo Plus的后轮制动方式，我也不怕告诉各位：依旧是 “祖传”鼓刹且全系标配。

  ● 动力系统

  　　在用上了MQB A0平台后，国产Polo Plus的车身更宽、轴距更长、整体高度也更低，这是平台化带来的优势；但遗憾的是，目前为止Polo Plus是无缘搭载1.0T发动机的了，它的动力系统依旧搭载现款Polo那套1.5L+5MT/6AT，满足中国国六排放法规，不知道Polo Plus在中期改款的时候是否会换上大众著名的“TSI+DSG组合”，大家可以期待一下。还有一点要提的是，手动挡车型依旧只标配入门配置，假如你选择了手动挡就相当于选择了最低的配置，一些顶配车型专属的安全辅助配置将与你无缘、更无法选装。



  　　此次Polo Plus共推出1.5L+5MT和1.5L+6AT两种动力组合，共计三个版本，它们之间的区别主要在配置上，接下来我们一起分析各车型配置。

  ● 具体车型配置分析

  车型推荐：1.5L 手动/自动全景乐享版官方指导价：9.99万元/10.99万元推荐指数：★★★★

  　　这次全新Polo Plus的起步售价为9.99万元，其中手动挡车型相比2018款的入门车型相近，考虑到更新了平台架构和产品实力的全面提升，我认为这个价格差距还算合理，用上汽大众的官方说法则是：“全新Polo Plus取消了入门款产品线，入门即中配”。



  　　对于全新Polo Plus而言，手动和自动全景乐享版两者差价为一万元，它们之间除了变速箱配置有区别之外，自动挡比手动挡多了前排侧气囊、头部安全气帘、后排乘客安全带未系警告功能等，这几项多出来的功能也都是关乎驾乘人员行车安全的，单单这一点我认为自动挡车型就值回票价了。

  车型推荐：1.5L 自动炫彩科技版官方指导价：11.59万元推荐指数：★★★★★

  　　自动炫彩科技版是中配车型，同样是采用1.5L+6AT的动力组合，但会比入门车型多了主动安全辅助系统的价格上多加6000元就能得到。



  　　综合其售价及配置情况，笔者给出这款中配车型的推荐指数为五星；毕竟以上几项配置都是比较实用的，尤其像主动安全辅助系统，笔者建议预算充足的消费者多加考虑，这种 “救命”的安全配置不像其他配置那样支持后期加装，它是牵一发动全身的；换个角度看，全新Polo Plus能够配备上主动安全辅助系统这种越级的配置，可谓是诚意满满，这也是其售价比同级对手高出一截的重要原因。

  车型推荐：1.5L 自动Beats潮酷版官方指导价：12.39万元推荐指数：★★

  　　最后我们来看看全系的顶配车型——1.5L自动Beats潮酷版，一看名字就知道这款顶配车型是标配Beats Audio潮牌音响系统，除此之外，顶配车型相比中配车型多出的配置有：16英寸箭羽式双色轮圈、LED日间行车灯、感应头灯、卤素前雾灯、多功能真皮方向盘、隐藏式泊车后视影像系统。



  　　顶配车型相比中配车型多出来的这些配置，基本是用于提升用户舒适性的，考虑到大部分消费者更注重性价比，我们结合其指导价而给出的推荐指数为两星，毕竟这个价位都能买到高尔夫了，顶配车型更适合那些预算充足且对配置有要求的消费者。

  ● 总结：

  　　全新Polo Plus的推出让Polo车型的产品力再上一个台阶，入门车型不仅将电动天窗、四向调节多功能方向盘、ESP车身电子稳定系统、MKB多次碰撞预防系统、ASR牵引力控制、HHC坡道辅助、胎压监测、定速巡航、驻车启停及制动能量回收系统、PM2.5空气净化等配置做到全系标配，最大限度地满足不同消费者的需求，还在中配及高配车型上加入了主动安全辅助系统等越级配置，这在同级车型中实属罕见。当然了，这么多配置的标配也导致其起售价比同级对手

兰博基尼
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。

劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）

宾利
宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司

宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色

法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源

特斯拉
特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车

奔驰
梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。