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启动数字化转型 壳牌升级智慧保养门店
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   近日,壳牌喜力“壳保养智慧门店”升级今日在上海正式发布,壳牌希望依托壳牌全球数字化战略与资源,进一步推进所有零售门店进行数字化转型升级,这也意味着百年壳牌全面启动了在中国的数字化战略。
  
   在中国,每6辆乘用车里就有一辆使用壳牌润滑油,每12台工业设备里就有1台使用壳牌的产品。壳牌早在2015年就建立独立数字化团队,并在过去数年中快速扩充。润滑油业务,壳牌有较长的产业链条,渠道合作伙伴众多,从经销商到门店或到工厂,大中小企业多元并存。
   “我们的做法是对客户赋能。赋能经销商伙伴,赋能汽修门店,以及我们的工业客户,助力其更成功地转型升级。”壳牌中国车用润滑油总经理孙凯表示,汽车后市场是一个万亿级市场,数字化系统有助于共创汽车后市场数字化生态。“数字化工具,让流程变得更加高效,让门店更懂客户,更能提供有温度的、千人千面的服务。”
   壳牌在全球运营4万多个加油站站点,是全球最大的零售网络之一,其润滑油业务拥有北美最大的换油连锁网络JIFFY LUBE,在2100多家门店中,数字化解决了连锁门店服务标准化的难题。在壳牌的上游开采业务及下游炼化工厂中,物联网及智能制造等数字化技术都被广泛使用,仅对核心资产及设备的智能监控及运作优化,每年可节省13.4亿美金。而在全世界,仅在下游业务,通过庞大的加油站及润滑油服务网络,每日触达2500万以上的消费者,这些消费者交互数据已成为支撑业务运营的核心,赋能整个组织的高效业务决策。数字化已经成为壳牌的核心竞争力。
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛