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雷克萨斯将于2025年完成电动化转型
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   据美国媒体CNET报道,在雷克萨斯品牌30周年庆典上,雷克萨斯国际执行副总裁佐藤弘治宣布,该品牌将于2025年前完成电动化转型。“公司计划在2025年推出10款电动车,涵盖了丰田及雷克萨斯两大品牌。”佐藤弘治介绍:“预计到2025年,雷克萨斯品牌下所有车型都将拥有电动版本。”
  
  『雷克萨斯ES』
   佐藤弘治的说的“电动车”包括:混合动力汽车、插电式混合动力汽车、纯电动车和氢燃料电池车。佐藤弘治认为,由于各国法规及社会文化的差异,雷克萨斯无法做到在全球市场中发售单一标准的电动车。在这方面,雷克萨斯会根据市场的需求及背景条件,向用户推送适宜的车型。
   在时下呼声较高的燃料电池车上,雷克萨斯目前的态度仍然很谨慎。“从技术角度看,公司对燃料电池车型采取极为审慎的态度,但未来会基于当地市场的基础设施条件,谨慎地考量是否要推出燃料电池车型。”佐藤弘治表示:“至少在以美国为代表的市场中,燃料电池车型还不符合车市发展前景,在这些区域未来应该推出更多的混合动力车型、插电式混合动力车型和纯电动车型。”
  
  『雷克萨斯LX』
   其实在电动化转型方面,雷克萨斯做的一直不错,目前,该品牌旗下有11款车型,其中只有4款没有混合动力版本。不过根据介绍,在某些车型上,雷克萨斯的电动化转型也遇到了一些阻碍,以雷克萨斯的LX为例,作为一款大型SUV,消费者对这款车有一定的越野性能和牵引能力需求,而目前雷克萨斯还未明确在满足消费者需求的前提下,应该选择哪种路线进行转型。
   目前,在混合动力技术领域,雷克萨斯正在不断进步中,日前,该品牌全新电池技术及轮毂电机技术也正在研发中。据介绍,轮毂电机技术可以让车辆实现四轮独立运转,可极大提升车辆灵活性、稳定性。不过佐藤弘治也承认,类似技术目前也仅仅是“概念产品”,还需要耗费数年时间才能趋于完美。
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛