售20.98-27.28万元 新款哈弗H9正式上市

  　　 8月10日晚，哈弗H9(参数|询价)在内蒙古正式上市，厂家公布了全系车型的售价，其推出了搭载2.0T涡轮增压发动机的6款车型，售价区间为20.98-27.28万元。新车在外观部分有所调整，底盘方面提供前/后差速锁及中央多片式离合器，并满足国六排放标准。

  哈弗H9 指导售价车型售价2.0T 自动精英型20.982.0T 自动舒适型22.982.0T 自动智享型23.582.0T 自动豪华型24.982.0T 自动尊享型25.582.0T 自动尊贵型27.28

  ● 新车特点外观：细节调整，更具现代感

  　　从外观上来看，新款哈弗H9的主要变化集中在前脸部分。细节来看，新车换装了全新的格栅，新的格栅镀铬饰条更加粗壮，内部则是双幅式造型。同时改变的还有全新的前保险杠，相比于老款车型看上去更加精致。

  　　除了前脸造型上的变化外，车辆的安全配置也有了提升，除了360°全景影像外，车辆还配有了车道保持辅助，交通标志识别，以及带行人识别功能的自动紧急制动功能，安全系数大大增加。

  内饰：造型变化不大，配置提升明显

  　　　相比车辆前脸的造型升级，内饰在设计方面沿用了老款的样式，走的是成熟稳重的路线，做工及用料依然符合这一级别应有的水准。但风格上相比如今众多走简洁年轻化路线的对手而言并没有太大的优势。

  　　新款H9把大部分精力都放在了配置提升上，首先车辆的仪表盘经过了重新设计，虽然没有采用全液晶仪表，但通过巧妙的设计让左右两侧的仪表与中间的液晶屏融为了一体，视觉效果十分不错，中控屏幕的尺寸从原来的8英寸增加到了9英寸，同时功能上支持语音操控，并且支持车联网及远程控制等功能，同时还支持OTA升级，可以说已经达到了同级别的主流水准。

  动力：

  　　动力方面，新款H9搭载重新调校的2.0T汽油发动机，满足国六排放标准，其最大功率224马力，峰值扭矩为385牛·米。新车后桥换装全新电控差速锁，同时前桥新增差速锁及带有锁止功能的中央多片离合器式差速器。此外，新车还配备了低速越野巡航和转向辅助制动功能。

  　　此前我们同事已经对新车进行了试驾，从反馈来看，新车扎实的越野功底值得肯定，新配备的中央多片离合器式差速器+前/后桥电控式差速锁结构在面对沙地炮弹坑时能非常从容的脱困，而坦克转向及低速越野巡航也很大程度的降低了越野或穿越时的驾驶难度。想要了解新车的更多试驾感受，您可以点击此处来了解更多详情。

  ● 新车背景

  　　哈弗H9最早于2014年11月3日上市，其中大型SUV的尺寸搭配不俗的越野脱困能力，为自主SUV向高端发展开了一个好头。但随后爆出的变速箱问题着实致命，尽管哈弗及时对问题车辆进行升级，新车的口碑却受到打击。在不断的更新迭代中，哈弗H9对动力、配置等方面先后进行升级，而今天上市的新款H9将是换代前的最后一次改款。

  『老款哈弗H9』

  『新款哈弗H9』

  ●竞争对手

  　　SUV市场非常热闹，竞争格外激烈，但硬派SUV的选择并不多。从定价方面来看，新款哈弗H9需要挑战的对手主要是日产途达、荣威RX8和上汽MAXUS D90。

  『日产途达』

  『上汽MAXUS D90；荣威RX8』

  　　日产途达基于纳瓦拉皮卡打造，带有低速四驱和后桥差速锁，通过性毋庸置疑。但是相对贫弱的动力是整车的最大短板。至于上汽MAXUS D90和荣威RX8，本就是一个平台的两款不同车型，同样带有低速四驱和后桥差速锁，哈弗H9在极端通过性上要强于以上三款车型。在售价方面，三款竞品车型均集中在16-25万元的区间内，但哈弗H9的起售价更高，这也是其消费群体的覆盖更为狭窄。

  ● 全文总结

  　　哈弗H9的此次改款，升级的内容可以说是诚意满满，尤其是对于越野爱好者来说，40万以内能买到带有前后锁的硬派越野车选择本就不多，而哈弗H9此次不仅对车辆行驶系统做了较大的升级外，车辆的配置及造型也有了明显的提升，喜爱硬派越野和对极端通过性有要求的消费者们不妨了解一下。