欧盟推智能高速公路交通致死率或减半

欧盟推智能高速公路交通致死率或减半
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  　　作为发展智能城市的重要一环，欧盟委员会计划让更多的欧洲居民使用到智能高速公路的相关安全功能。到2022年，智能高速公路将使交通致死率减半。



  　　据悉，欧洲高速公路向智能高速公路的转型始于数年前，许多欧盟成员国提议在绵延的公路上配置多项创新型功能，比如配置可变速摄像头。

  　　得益于物联网技术，欧盟成员国改善道路相关基础设施的性能，在道路上安装各类传感器，用于汇报交通状况或收集道路安全数据。通过分析数据，可研发智能交通系统，提升驾驶安全性与舒适性。此前，荷兰就宣布将建立一段加热型道路，确保严冬季节的路面上没有冰雪。

  　　除这类创新外，欧盟还解决了道路致死事故的一大诱因：超速行驶。为确保现代化的道路基础设施与车辆的车载安全系统能实现同步接轨，欧盟同意2022年后在欧洲发售的所有新车务必配置智能车速辅助系统。尽管驾驶员可以不理会该信号，但专家们预计，仅该项技术的推出就将欧盟的交通致死率降低20%，规避近1.5万起交通致伤事故。由于这类功能或将成为2022年后所有新车的必备功能，旧款车型的车主们或许也会自行配置该功能，这样他们就无需再购置新车了。



  　　安全技术已成为智能车辆的发展趋势，欧盟计划通过相关道路安全立法来推广这类技术，创建标准化的行驶环境，将保障驾驶员和行人的安全性视作头等大事。

  　　除了鼓励创新外，欧盟还计划加强对酒驾的惩处力度，提升安全驾驶水平。在不远的将来，欧盟还希望通过立法，要求车企为车辆配置汽车点火连锁系统，当判定驾驶员饮酒

兰博基尼
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。

劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）

宾利
宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司

宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色

法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源

特斯拉
特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车

奔驰
梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。