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  • 奥迪或加入宝马戴姆勒自动驾驶联盟

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         面对汽车产业的急剧变革,昔日的竞争对手正在重新调整彼此关系。据德国《商业周刊》报道,奥迪即将加入宝马和戴姆勒的联盟,共同研发自动驾驶技术。这一消息或将在今年9月的法兰克福车展上被宣布。

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        宝马和戴姆勒在今年年初就已经确定战略合作关系,双方主要在出行领域和自动驾驶领域展开合作。在出行方面,戴姆勒的共享出行品牌Car2Go将与宝马的DriveNow共享出行服务、ParkNow停车服务和ChargeNow充电业务合并,提供一体化服务。

        在自动驾驶领域,宝马和戴姆勒将共同开发下一代的驾驶辅助技术,包括L3、L4自动驾驶技术、自动驾驶辅助以及停车辅助功能等。

        奥迪、宝马、戴姆勒三方在此前就已有过合作,曾在2015年联手收购了诺基亚旗下的地图公司Here。Here所掌握的高清地图技术,正是发展智能汽车、自动驾驶技术关键的一环。

        另外,值得关注的一点是,就在今年1月,奥迪的母公司大众集团曾宣布与福特汽车达成合作,双方合作的领域是电动车和自动驾驶。

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        自动驾驶已被判断是未来汽车产业发展方向之一,但没有人知道研发这项技术需要多少资金和人才资源。以谷歌为首的互联网科技公司“轻装简行”,一直在这一领域走在前头。传统车企不愿在此次技术变革中失去主导地位,也在加大资金投入力度。

        出于成本、风险及责任共担等问题考虑,车企更倾向于在该领域以合作方式进行。戴姆勒正与零部件供应商博世研发L5级自动驾驶出租车,今年将在加州旧金山的圣何塞推出试点项目。宝马也与Mobileye和英特尔共同研发自动驾驶出租车,希望2021年上线。

  • 兰博基尼
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  • 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛

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