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自动紧急制动技术会让驾驶员盲目自信?
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   据外媒报道,有研究表明,自动紧急制动技术中的一项重要功能。
  
   如果驾驶员在车辆操控期间分神,且前方有阻碍,搭载自动紧急制动技术的车辆就会自动停车,大大提升了驾驶安全性。根据美国高速公路安全保险协会最近的一份研究显示,自动紧急制动技术可将车辆正面碰撞及追尾事故的几率降低50%以上。
   相关专业人士表示,现在的问题在于,自动紧急制动技术的普及率仍然很低,不足以对驾驶安全产生根本性影响。此外,在自动驾驶技术尚未成熟的今天,驾驶员也不应该将驾驶安全性完全寄托在自动紧急制动技术之上。
   现如今,很多人都会在开车时使用手机,尽管这种做法并不正确。此时,自动紧急制动技术的应用确实能够帮助驾驶员降低风险,但业内人士也提出了另一个问题:车辆安全性的提升,是否给用户带来盲目的信心?驾驶辅助系统进一步印证了人机合作的重要性,该系统赋予了车辆自动制动的功能,但驾驶员依然需要承担驾驶责任,而不是将责任转嫁给自动紧急制动技术。
  
   加拿大汽车工业协会表示,到2022年以后,很多车企都将为其在售新车配置自动紧急制动技术,届时就能判定这一功能究竟是导致驾驶分神的元凶,还是提升驾驶安全性的利器。在测试过程中,当大部分车辆都配置了自动紧急制动技术后,该技术能否有效在不同车型上发挥作用,产生协同效应,规避事故发生,成为研究的重点关注问题。加拿大汽车工业协会同时指出,想要真正将这一技术普及并能有效防止碰撞事故发生,大概要等到10年乃至20年以后。从降低整体事故率和伤害角度来看,自动紧急制动技术无疑发挥了重要作用。
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛