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转让上研股权 海马汽车欲实现扭亏为盈
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   2019年9月25日,海马汽车有限公司在郑州签订了《股权转让协议》,海马汽车将其所持有的上海海马汽车研发有限公司100%股权以8.06亿元加股权交易基准日与股权交割日之间的期间损益价格转让给睿之尚实业。此次交易带来的直接结果是:有助于海马汽车聚焦主业,优化企业现金流,助力其今年扭亏为盈,保壳摘帽成功。
  
   对海马而言,摘下“*ST”帽子是当务之急。为应对危机,海马汽车年初提出“优化资源配置,盘活存量资产,处置闲置资产,增加公司现金流”的方案,并已两次发布出售旗下闲置房产公告,涉及房产401套。据海马汽车公告称,目前401套闲置房产已出售156套,收款5709万元,预计增加归母净利润3668万元。
   而此次转让上研股权,也是海马处置闲置资产、发力扭亏为盈的体现。上海海马汽车研发有限公司成立于2003年7月28日,但随着2007年海马汽车研发人员、设备、资源等逐步向郑州聚焦和转移,海马汽车在郑州建立了完整的研发机构,逐步建立起整车研发中心、发动机研发中心、新能源汽车研发中心三个研发中心,与此同时,海马上海研发相关业务及人员已转至郑州基地。因此海马方面表示,此次转让上海海马汽车研发有限公司股权,并不会对海马汽车造成不利影响。同时,郑州研发中心更贴近郑州基地生产一线及产业资源,有利于降低物流成本和本地化运营,让海马汽车内部生产和研发布局更完善均衡。
  
   再来看下此次交易的收购方——睿之尚实业,它是海马投资集团有限公司持股100%的子公司。因此,海马汽车与睿之尚实业属同一实际控制人控制,睿之尚实业为海马汽车股份有限公司的关联法人,本次交易构成关联交易。
   本次交易将带给海马汽车约4.3亿元收益。资料显示,海马汽车2017年和2018年连续两年亏损,今年4月23日,被实行“退市风险警示”处理。此次交易若能成功,获得大股东“输血”的“*ST海马”有望扭亏为盈,距实现保壳摘帽更进一步。
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛