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竺延风驾L3级自动驾驶车辆完成道路实测
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   日前,东风公司董事长、党委书记竺延风驾乘一辆搭载L3级自动驾驶辅助功能的奕炫在“汉十高速武当山—十堰东路段”开展公开高速实测,据了解该路段全程33公里,路况较为复杂,而这辆载着竺延风的实测车用时20分钟顺利抵达终点。“体验非常好!下午在高速上开车容易疲劳,采用自动驾驶让人轻松很多。”在到达终点后,竺延风对周围人表示。
  
  『东风公司董事长、党委书记竺延风』
   这已经不是竺延风第一次公开驾乘自动驾驶车辆了,几日前,在“东风公司技术中心第四届科技创新周”开幕时他便乘坐搭载L4级自动驾驶辅助功能的RoboTaxi完成了“首秀”。据东风公司技术中心主任谈民强介绍,竺延风驾乘的这两款车均为东风公司技术中心自主研发的;而除了个人出行业务外,东风公司在公共小巴、无人救援车、无人售货车、无人丰巢等公共出行上的自动驾驶业务也在同步推进中。
   据了解,早在2018年4月,东风公司就在重庆获得了L3级别自动驾驶的路试牌照;而在2019年9月22日国家智能网联汽车测试示范区正式揭牌后,东风公司获得了6张测试牌照,其中包括3辆干线物流车、1辆支线物流车、1辆环卫车和1辆RoboTaxi轿车。
  
  『奕炫』
   目前,搭载L2级高级驾驶辅助系统的奕炫已经上市,而竺延风本次驾乘的搭载L3级自动驾驶辅助功能的奕炫将于2020年投放市场。对于奕炫这款车,东风公司上下寄予厚望,据东风乘用车公司副总经理颜宏斌透露,在短短不到一个月时间内,奕炫订单数已经接近8千辆,目前正处于全力交付阶段。“奕炫搭载了东风公司目前最先进的技术,我们对这款车的预期目标是达到所在细分市场的主流销量水平,如果一定要用数据来衡量的话,就是月销量5000-6000辆”。颜宏斌表示。
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛