解决车牌久摇不中 广州欲施行摇号新政

  　　 近日，广州市交通运输局发布《关于通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标的通告，其目的是为解决广州车牌久摇不中的现状。

  『广州欲施行摇号新政』

  　　据上述《通告》显示，广州拟通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标，新政将在2020年1月1日起实施。其中，累计参加摇号24次以上未中签的，为4个摇号基数序号。

  　　如果2019年9月份的摇号程序按征求意见稿方案实施，拥有2、3、4个基数序号的人数分别约为19.5万人、4.5万人、0.3万人，对应中签率分别为0.89％，1.34％，1.78％。也就是说，摇号时间越长其获取号牌的几率也就越大。

  『已摇到号牌的申请者』

  　　此外，普通车指标摇号和节能车指标摇号均通过阶梯摇号方式配置，且参加普通车摇号和节能车摇号均纳入累计摇号次数。不过，同一申请人每期摇号程序仅可选择一种指标配置方式进行参与。并且，同一申请人拥有多个摇号基数序号时，任意一个摇号基数序号中签，则其他摇号基数序号自动取消。

  　　据相关统计数据显示，截至2019年9月，广州已举行了86期摇号程序。但此前的摇号程序均采取每期申请者中签机会均等的方式进行摇号。也就是说，不管申请者参加了多少次摇号，其中签几率与首次参加摇号的申请者是一样的。

  『广州市的做法或被其他限购城市参考』

  　　从目前来看，广州每月摇号申请人数已经增长至70万人，个人中签几率也降低至0.6％。广州摇号新政在摇号机制上的变化，或让更多的久摇不中的申请者获取号牌。另外值得注意的是，近来很多已限购城市开始对摇号政策进行松绑，广州市的做法可能被其他已限购城市作为参考。