将引入汽车大众本周测试量子导航技术

将引入汽车大众本周测试量子导航技术
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  　　日前，据外媒报道，大众汽车将于11月4-8日期间在葡萄牙里斯本测试量子导航技术。据称，该量子导航的原理是通过量子计算机驱动一款导航App，此项目是大众全新计划的一部分。未来，量子技术或将被引入大众旗下车型中。



  　　早在去年11月，大众首席信息官Martin Hofmann就曾提到，大众已经开展基于量子计算的交通系统项目研究，未来还可为公司提供商业服务。据悉，首次进行量子导航测试的是里斯本市的9辆公交车，量子导航App安装在车上的iPad中，并由量子计算机公司D-Wave提供技术支持。

  　　Hofmann称，借助量子计算能够在毫秒级时间内为每辆汽车规划特定行驶路线，在如此短的时间里，整个计算过程已经考虑到了数百万条有关交通拥挤和乘客需求的实时数据。按照传统方法，相同的计算过程可能会花费十几分钟的时间，并且传统导航一般也只能告诉用户哪条道路拥堵程度较低，并向同一个区域内的所有车辆提供相同的信息。

  　　尽管很多专家认为距离量子计算真正落地还有很长一段路要走，且量子导航也存有争议，但大众依然坚持对此展开测试，这表明该技术的潜力值得期待。Hofmann还透露，大众将与合作伙伴一道，在2020年中期将量子导航技术率先应用在城市高密度公共交通系统中。



  　　查阅公开资料，大众和D-Wave于2017年就曾在北京开展过类似项目。当时，双方组建了一个五人内部数据科学团队，收集北京市约10000辆出租车的GPS数据，通过D-Wave的量子计算机模拟出这些出租车从中心城区到机场的最优路径。

  　　量子计算可以缓解交通拥堵，节约乘客的出行时间成本。此外，它还有助于自动驾驶技术的进步。对于L4/L5级高度自动驾驶系统而言，要求具备超强的计算能力和超大容量数据存储能力。量子计算对超容量的数据处理能力有望满足高度自动驾驶的发展需求。按照这个逻辑来看，大众研究量子计算项目，并不仅仅是为了解决导航问题，在AI

兰博基尼
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。

劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）

宾利
宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司

宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色

法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源

特斯拉
特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车

奔驰
梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。