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  • 重塑供应链 戴姆勒引入3D打印节省成本

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         3D打印技术被一些制造企业视为“工业4.0”的内在推动力之一,这种技术也开始在汽车领域更广泛地应用。近日,巴斯夫3D打印解决方案有限公司在Formnext 2019展会上展示的一款3D打印发动机支架引起了业内关注。据悉,这款产品是巴斯夫与戴姆勒合作开发而来。

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      『3D打印发动机支架』

        据介绍,此款发动机支架使用的是聚酰胺系列材料Ultrasint® PA6 MF,这种材料具备很好的刚性,能在高温打印机上表现出优异的打印性能。过去,按照传统的模具来生产发动机支架,通常难以适应广泛的需求,不能与多种类型的汽车相匹配,并且整个生产的过程耗时较长、成本较高。如果采用3D打印技术来生产制造汽车支架,可以达到省时、高效、安全的目的。此外,3D打印技术也为整个汽车行业实现自动化、智能化生产制造转型创造了条件。

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        戴姆勒预计,3D打印技术会提升其制造中型零部件的能力,而且不存在与制造或购买工具相关的成本支出,也不需要雇佣额外的生产线工人,这可以比目前的制造方法节省高达50%的成本。事实上,其它汽车制造商也在逐渐采用3D打印技术来生产小规模的结构较为复杂的零部件,包括一些模具和样件。例如,通用汽车使用3D打印技术为其工厂制造工具;福特将在新款Shelby GT500中使用3D打印零部件。

  • 兰博基尼
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  • 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
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  • 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛

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