声音当密码新宝骏将上线车联网2.0系统

声音当密码新宝骏将上线车联网2.0系统
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  　　近日，新宝骏正式宣布推出车联网2.0版本数字互联系统。新宝骏2.0车联网系统集合了数字识别、声纹识别、视听融合、复合路况算法等多项技术，向打造全场景的智能移动空间又迈出了一步。据悉，该系统将在2019年年底前交付使用。



  　　今年9月起，随着新宝骏RC-6(参数|询价)和新宝骏RM-5的上市，车联网1.0版本实现了“听话互联”，用语音控制和语义识别技术为移动出行带来了便捷体验。10月底，新宝骏RS-3的上市意味着其车联网1.5版本实现了“生态互联”，用户在手机端的体验开始跨屏移植到汽车端。

  　　据新宝骏方面介绍，在车联网2.0版本系统中，数字识别N2N将实现手机与汽车的一对多、多对多之间的自由切换。声纹识别技术成为亮点之一，这种技术可以让声音像指纹一样，成为用户的ID密码，以解锁并进入系统。声纹识别技术在市场中还不常见，即使一些豪车也没有类似配置。另外，结合芯片和复合路况算法的优势，车联网2.0版本系统将帮助车与车、车与人、车与路面的信息形成协同，为多路况、多气候的智能驾驶辅助提供支持。



  『新宝骏RS-3』

  　　在智能网联布局上，新宝骏目前已经与多家企业建立了合作关系，共同建设车联网生态链。在车载系统方面，新宝骏已经和博泰展开合作，新宝骏RC-6、RM-5以及RS-3均搭载了博泰手机车联网解决方案，通过手机算力和AI能力替代车机，实现了将智能汽车“装入口袋”；在V2X

兰博基尼
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。

劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）

宾利
宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司

宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色

法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源

特斯拉
特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车

奔驰
梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。