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阿斯顿·马丁通过电动化全面复兴拉共达
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继保时捷、宾利、法拉利等均已公布电动车计划后，另一豪华品牌也在加快电动化布局。近日，阿斯顿·马丁CEO帕尔默在接受媒体对话时，谈到阿斯顿·马丁正处于“第二个百年”计划中，希望通过产品更新换代、强化核心竞争力、拓展业务线这三步实现可持续的盈利。此外，帕尔默还提到了通过电动化复兴百年品牌拉共达的计划，并明确表示，拉共达未来将专注于电动车的生产，完全复兴后的拉共达将会是一个全新的品牌。
事实上，在2018年3月举办的日内瓦车展上，阿斯顿·马丁拉共达汽车公司就正式宣布，公司将复兴拉共达品牌，并推出拉共达Vision Concept概念车。而在2018年6月汽车之家独家对话阿斯顿·马丁拉共达中国总裁彭明山时，他则全面提到了拉共达的复兴方向：即拉共达未来将以纯电动和自动驾驶为发展方向，阿斯顿·马丁并不希望拉共达品牌再度沉沦，未来拉共达所表现出的豪华性，一定要切合新的需求，做到真正的复兴。
而在2019年4月开幕的上海车展上，拉共达新境SUV概念车进行了国内的首次亮相。它展示的是未来拉共达品牌车型的设计走势，以及将于2022年量产的拉共达SUV车型的雏形，可以确定的是，该车采用的是纯电动动力系统。
『新境SUV概念车』
公开资料显示，拉共达于1906年在英格兰诞生，是一家专注开发豪华汽车的公司，但其在一战期间曾一度成为专门为军方生产炮弹的企业。自1947年由David Brown接管后，拉贡达成为阿斯顿·马丁旗下的超高端品牌。90年代初拉共达因销量不佳停产，拉共达渐渐走出了人们的视野。现如今，拉共达又将带着电动化+自动驾驶的步伐而来，这一次，它能否如愿迎来真正复兴呢？
- 兰博基尼
- 兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）
- 宾利
- 宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷（Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛
