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时隔6年 凯迪拉克在美销量或回到正增长
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   据外媒报道,凯迪拉克有望于2019年在美国实现销量正增长,凯迪拉克上一次在美国实现正增长是2013年,距离现在已过去6年,这种久违的逆袭,对于凯迪拉克来说意义颇深。
  
  『凯迪拉克XT6(参数|询价)』
   近日,通用汽车高级副总裁兼凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔(Steve Carlisle)公开表示,凯迪拉克今年在美国的销量呈现“低起点、快赶超”的走势,第一季度销量下滑了12%,但在第三季度增长了15%,这主要得益于凯迪拉克XT6和新款凯迪拉克XT5等车型的提振。截止12月上旬,凯迪拉克今年在美零售量已经增长了2.4%,有望实现自2013年以来首次增长。他还强调,全新凯迪拉克凯雷德ESCALADE将于2020年2月4日在美国洛杉矶首发并上市销售。
   不过截止目前,凯迪拉克在华表现却并不抢眼,数据显示,今年11月,凯迪拉克在华销量为1.68万辆,同比减少20%;此外1-11月累计销量为19.48万辆,同比减少5.7%。
   但从具体车型来看,凯迪拉克在华发展仍有较大潜力。中期改款后的凯迪拉克XT5在11月份单月销量为6005辆,同比增长49.9%;刚刚上市的全新CT5销量2955辆,目前仍处爬坡阶段。今年10月20日,凯迪拉克在品牌之夜活动上首发了全新轿车凯迪拉克CT4,并计划在2020年上市。多款车的相继发力,或进一步带动凯迪拉克的在华表现。
  
  『凯迪拉克CT5』
   此外,凯迪拉克已经宣布旗下车型预计到2030年实现全面电动化,其电动车型将不会使用现有的命名体系,例如CT6和XT5这样数字和字母的组合,而是采用全新的命名规则。总的来看,电动化的布局或将让凯迪拉克进入全新发展阶段。
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛